トヨタ ハリアー ユーザーレビュー・評価一覧 (45ページ)

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トヨタ ハリアー 新型・現行モデル
1486

平均総合評価

4.4

走行性能
3.8
乗り心地
4.3
燃費
3.6
デザイン
4.7
積載性
3.9
価格
4.0

総合評価分布

星5

912

星4

402

星3

119

星2

25

星1

28

1,486 件中 881 ~ 900 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これが高級SUVなのか? ハリアーといえば、外国ではレクサスブランドで売られていることはほとんどの方がご存知でしょうが、はたしてこれが「高級」といえる

    2008.1.10

    総評
    これが高級SUVなのか? ハリアーといえば、外国ではレクサスブランドで売られていることはほとんどの方がご存知でしょうが、はたしてこれが「高級」といえるのだろうか。前に愛知県で炎上事故があったが、トヨタは何...
    満足している点
    ハリアーのデザインは非常にかっこいいと思う。内装なども非常に先進的だと思う。
    不満な点
    さすがに発売から時間が経っているわけであり、古さがところどころ目立つ。事故から対策をとってないため、炎上するかもしれない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:AIRS_4WD(AT_3.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もう疲れた~

    2008.1.9

    総評
    もう疲れた~
    満足している点
    エクステリアデザインとダッシュボードデザイン
    不満な点
    エンジン音が購入二年目からうるさくなった!サスがふらつきシートのホールド性が悪いので運転してると疲れる!ナビのVICSが直ぐ受信出来ない専用チューナーが無いからとの回答日産は専用チューナーがある消費者を馬...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    もうすぐ 納車です。 本革シートと純正ナビをつけたかったので予算的に2.4にしてしまいましたがちょっと馬力不足のようですね。 でも今から楽しみです。た

    2008.1.9

    総評
    もうすぐ 納車です。 本革シートと純正ナビをつけたかったので予算的に2.4にしてしまいましたがちょっと馬力不足のようですね。 でも今から楽しみです。ただ盗難確率の高い車なので心配です。 みなさんセキュリテ...
    満足している点
    クロカンでもないセダンでもない中途半端なデザインという意見もありますが私はそのデザインが大好きです。とってもエレガントなクロカンだと思いますよ。
    不満な点
    たいした機能でもない純正ナビが高すぎ。 社外ナビの付け位置が悪い。 純正イモビの意味のなさ。窃盗団は日々技術を向上させているのだからトヨタもセキュリティには企業努力を! せめて5速欲しかった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんだか良くわからん車 町で見かけることが多くなったが、旧型含めてマナーの悪い奴に好まれているのか、いかんともしがたい行為をする者が乗っている比率が高

    2008.1.5

    総評
    なんだか良くわからん車 町で見かけることが多くなったが、旧型含めてマナーの悪い奴に好まれているのか、いかんともしがたい行為をする者が乗っている比率が高い。 購入検討したが(試乗済み)車両のイメージの悪さで...
    満足している点
    なし
    不満な点
    個人的にだが、 ・不細工なデザイン  SUVなのかクロカンなのか車高の高いセダン?優柔不断な半端モノ ・マナーの悪い運転を助長するシートポジション  世の中が良く見えないのか危険な運転(割り込み、一次不停...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:240G“プレミアムLパッケージ”(AT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アテンザ2.3Sからの乗り換えですが、運...

    2007.12.28

    総評
    アテンザ2.3Sからの乗り換えですが、運転のしやすさ内外装の質感 がとてもすばらしいです。 SUVは、昔から候補になかったんですが、こんなに良い車があるとは 知りませんでした。 大切に乗っていきた...
    満足している点
    視界が高いので、運転しやすい。 登場から年は経っているけどデザインが良い。 内装が高級車と思った。(ドア、インパネ周りがやわらかい素材) ナビの性能(音声認識、3D表示など)がすばらしい。 シート...
    不満な点
    ブレーキがクイックで、ブレーキを繊細にコントロール するのが難しい。 地デジを標準装備してほしかった。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    イメージとデザインが良くヒットした車だと思...

    2007.12.28

    総評
    イメージとデザインが良くヒットした車だと思いますが、エンジンや足回りインテリアの素材などコスト重視ではなくコストを注ぎ込み基本性能を上げて欲しい!
    満足している点
    コックピットデザイン
    不満な点
    サスが硬く安定性が無い エンジンがガサツキ音 サンルートのキシミ音 下回りからカラカラ音 革シートの革が薄くすぐ傷付く 五年乗りましたが外観デザインは良いが車自体の性能が低い
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    納車からもうすぐ半年! 今回、前車トヨタOpaが車検切れになるので買い替えました。 当初はマークXジオの発売を待っていましたが、車検切れに間に合わなか

    2007.12.28

    総評
    納車からもうすぐ半年! 今回、前車トヨタOpaが車検切れになるので買い替えました。 当初はマークXジオの発売を待っていましたが、車検切れに間に合わなかったのとちょっとイメージと違う感じになってきたので断念...
    満足している点
    ・まだまだ外観的な古さは個人的には感じないデザイン。 ・2.4はレギュラーガソリン。 ・意外に燃費が10.0キロと良い(のどかな地方に住んでいるからかな)。 ・同じクラスのクルマに比べると、車内空間が良い...
    不満な点
    ・ナビの自由度が低い。メーカーオプションでないとベストポジションに付けられない!なのにDVDを見るには50万円以上の費用が必要!(結局、メーカーナビ+外付けDVDで対応) ・かなりのパワー不足を感じる。 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:AIRS_4WD(AT_3.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    買うとがっかりしますのでお勧めしません。...

    2007.12.19

    総評
    買うとがっかりしますのでお勧めしません。4年半乗りましたが、売却しました。中古で購入される方は平成15年あたりの初期版は避けられたほうがいいと思います。たまたまハズレだたのか長く乗りたいと思えません。この...
    満足している点
    意外に周りからいい車に乗っていると思われること。雨の日、道路の水溜りなどに入っても、ハンドルが取られることなく安全に走行できます。発進時はもたつきますが、加速はいいので走り出せばまあまあ走ります。高速走行...
    不満な点
    総額490万円を出した割にはちゃちい内装。2000kmくらい走行したあたりから、内装のきしみ音が絶えずあり気になってしかたありません。センターコンソールが開かないトラブルがありました。ヘッドライトの中に水...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
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    積載性
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    価格
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    無味乾燥ですね 乗っていたセカンドレンジが故障続きで維持が出来なくなったため乗り換えました。 故障が多かったけれど味があり心が豊かになったセカンドレン

    2007.12.19

    総評
    無味乾燥ですね 乗っていたセカンドレンジが故障続きで維持が出来なくなったため乗り換えました。 故障が多かったけれど味があり心が豊かになったセカンドレンジに比べて全く故障は無いけれど 何も感じさせない車でし...
    満足している点
    故障が全く無かったこと。 リアゲートが電動で開け閉めできたためゴルフ道具の出し入れが楽だったこと。 まだしばらく現役で通りそうな未来的外観デザイン。
    不満な点
    無味乾燥で全く面白みが無かったこと。 街中で多くすれ違うため所有している優越感が無かったこと。 SUVなのにオフロードに全く対応していないこと。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    AIRS納車! 2007年12月納車。 チェイサーツアラーVを買い替えハリアーAIRSを購入。 まあ、同じ意見も多いと思いますが長所/短所は下を参照に

    2007.12.17

    総評
    AIRS納車! 2007年12月納車。 チェイサーツアラーVを買い替えハリアーAIRSを購入。 まあ、同じ意見も多いと思いますが長所/短所は下を参照に。 ハリアーを購入した感想ですが・・・非常に良い車だと...
    満足している点
    ・視認:車高が高いので非常に視界が良い(優越感がある)。 ・居住:セダンと比べればリアシートはリクライニング/スライドもするので大人4人でも非常にゆったりと乗れる。 ・運転:電子制御エアサスを搭載してるだ...
    不満な点
    ・大きいので狭い道や車とのすれ違いに気を遣う。 まあ、慣れだと思うが・・・ ・1速で踏み込んだときの、空回り感がある。 ・3.5Lの280PSだが、やはり出だしは重たさを感じる。 ・純正ナビが高すぎ! も...
    乗り心地
    -

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    グレード:350G“Lパッケージ”(AT_3.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    購入3ヶ月で、2回目の投稿です。先代3....

    2007.12.14

    総評
    購入3ヶ月で、2回目の投稿です。先代3.0からの乗り換えです。 多くの人が指摘しているように、運転が楽しいとか、用もないのに乗ってみようかなどと思わせる車ではありません。 購入3ヶ月にして2週間に1度...
    満足している点
    優等生 居住性、動力性能、このクラスとしての燃費はすべてよし。 ようやくバックモニターの有用性がわかりました。
    不満な点
    退屈。 美人は3日で飽きるというやつでしょうか。 ブラックなので、ブラシ洗車を避けるため、わざわざ15km離れた洗車場まで出かけています。
    乗り心地
    -

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    グレード:240G(AT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    自分でも認めたくないが、もう飽きたという...

    2007.12.14

    総評
    自分でも認めたくないが、もう飽きたというのが本音だ。 最大の理由は運転する楽しさがないからだろう。 仮に移動手段と割り切っても取回しや燃費の悪さが致命的。 不満はあれど家族で出かける時などはそれなり...
    満足している点
    驚く程に周りのイメージが良く、妻曰く「少し恥ずかしい。」 車に詳しくない人から見ると高級車のようだ… 外装は洗練されているし内装も特に不満はない。 車高が高くても格好良く車高を気にせず走れるのは大変...
    不満な点
    直進安定性以外の走行性能全般。ブレーキが特に酷い。 SUVなのでお門違いかもしれないが運転する楽しさは皆無である。 都会派SUV?だがボディサイズや取回し、燃費も都会向きではない。 ネット上ではレク...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    車にうるさくなければ買い モデル末期ですが、次期モデルが高額になってしまうことを考えると よほど車にウンチクが有る人でなければお買い得な車だと思います

    2007.12.10

    総評
    車にうるさくなければ買い モデル末期ですが、次期モデルが高額になってしまうことを考えると よほど車にウンチクが有る人でなければお買い得な車だと思います。 自分の場合は、前車がセダンだったこともあり ①車高...
    満足している点
    ①内装の質の高さ ②燃費の良さ(当方田舎暮らしですが…) ③値段より高級感がある ⑤60~90キロ巡航時の静粛性は素晴らしい。
    不満な点
    ①特に女性は乗り降りがし辛い。 ②腰高感が強調されるリアデザインがイマイチ…。 テールランプが赤設定ならば文句なし。 (オプションのメイクアップリアは塗装でないためNG) ③これは個人的には短所ではないで...
    乗り心地
    -

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    グレード:350G_4WD(AT_3.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    セールスマンに2.4で十分ですよと言われ...

    2007.12.2

    総評
    セールスマンに2.4で十分ですよと言われたがグレードを落としてでも 3.5にして大正解!オプションはバックモニター付きナビだけ。 なにしろ50キロ~180キロまで数秒で到達します。 出足も鋭く乗って...
    満足している点
    スタイル。 圧倒的なパワー。 静粛性。 広い室内。 純正ナビ。
    不満な点
    トリコットのシート生地は白いゴミが目立つ。 小物入れ。収納が少ない。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    納車1ヶ月 やっぱりハリアー買うなら3.5ですね。2.4はほんとにパワーないっす。

    2007.11.30

    総評
    納車1ヶ月 やっぱりハリアー買うなら3.5ですね。2.4はほんとにパワーないっす。
    満足している点
    やはり外観!かっこいいっす!国産ではなんばーワン! 内装。これもほどよくぐっど! 値引きもかなり激しいっす。
    不満な点
    2.4での非力さ。 オプションの高さ!目が飛び出る!
    乗り心地
    -

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    グレード:240G“Lパッケージ”(AT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    旧ハリアー3.0からの乗り換えですが、エ...

    2007.11.24

    総評
    旧ハリアー3.0からの乗り換えですが、エンジン関係(トルク不足、音)以外は大変気に入ってます。 旧型がかなり好きな車だったので、今回もハリアーを選びました。 HDDナビはかなり進化していて(旧型はCD...
    満足している点
    見た目の良さ。 静粛性。 周りの人からの評判が良いこと。 リラックスできる内装。 オプションで付けたムーンルーフの開放感は最高です。
    不満な点
    自分は240にしたので発進時、非力に感じる動力性能。 坂道は踏み込むとしっかり走りますが、車内にこもるエンジン音が耳障りです。 内装からのキシミ音。購入2日目で助手席付近から発生。原因わからず。 一...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:240G“Lパッケージ”(AT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    積載性
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    価格
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    総じて大変満足しています。 購入時には...

    2007.11.24

    総評
    総じて大変満足しています。 購入時には長い時間をかけて色々と乗り比べました。 ハリアー、サーフ、CR-V、CX-7、ムラーノ、アウトランダー、デリカD5、パジェロなどなど。(本サイトにもだいぶかじりつ...
    満足している点
    ・室内の静粛性(同価格帯車種の中では高レベル) ・思ったよりロールが抑えられていること ・視界が少し高くなったこと ・乗り心地の良さ ・黒光り・・・
    不満な点
    ・純正ナビ位置に社外ナビを装着できないこと ・フルエアロにすると品が無くなること ・マッドガードの設定が無いこと(サイドが汚れる ・重さを恐れて4WDにしなかったこと ・350G購入に躊躇してしま...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    妥協したらアカン MC後の2.4を新車で購入 本当は、V6が欲しかった・・・ op~サンルーフ&黒の本皮シート 社外パーツとしては、レクサスエンブレム

    2007.11.23

    総評
    妥協したらアカン MC後の2.4を新車で購入 本当は、V6が欲しかった・・・ op~サンルーフ&黒の本皮シート 社外パーツとしては、レクサスエンブレムくらい 色の名前は???だけどガンメタ色 最高の色^^...
    満足している点
    初めての高級車
    不満な点
    新車で買って初めて東名を走ったとき、たいした坂でもないのに加速して行かないこと アクセルベタ踏み追い越しも辛い マジで嫌になった  やはり妥協しなければよかったなと・・・やっぱⅤ6 さすがトヨタ 足周りが...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    使いやすい車です 新車で買って7年で約12万キロ乗りました。世界的に見てSUV車全盛の昨今ですがこの車がその草分け的存在であり、その後のデザインに少な

    2007.11.21

    総評
    使いやすい車です 新車で買って7年で約12万キロ乗りました。世界的に見てSUV車全盛の昨今ですがこの車がその草分け的存在であり、その後のデザインに少なからず影響を与えた車だと勝手に自己満足しています。
    満足している点
    デザインが気に入ってます。リアビューはちょっと間の抜けた感じがありますがフロントは最高です。キリリとしたライトまわりは今でもウットリです。サイズ的にもちょうどいい大きさです。居住スペースも広々していますし...
    不満な点
    デザインはいいんですがちょっと腰高です。タイヤハウスの隙間が妙に目立ちます。タイヤサイズが中途半端なのでホイールのドレスアップがしずらいです。よく言われることですが峠はまったく苦手です。特に下りは歯を食い...
    乗り心地
    -

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    グレード:350G“プレミアムLパッケージ”(AT_3.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トヨタ車らしい車。運転にこだわらない人向...

    2007.11.11

    総評
    トヨタ車らしい車。運転にこだわらない人向け。
    満足している点
    ○高速の直線は早い ○排気量、車体の割りに燃費よし ○そこそこ高そうに見える
    不満な点
    ●サスペンションが柔らかすぎ、カーブが続くと酔いそうになる ●出だしはよくない ●不必要な装備が多い ●280馬力とは思えない
    乗り心地
    -

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