平均総合評価
4.4
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:AIRS_4WD(AT_3.0) 2003年式
乗車形式:その他
1
2007.12.19
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
2
無味乾燥ですね 乗っていたセカンドレンジが故障続きで維持が出来なくなったため乗り換えました。 故障が多かったけれど味があり心が豊かになったセカンドレン
2007.12.19
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
AIRS納車! 2007年12月納車。 チェイサーツアラーVを買い替えハリアーAIRSを購入。 まあ、同じ意見も多いと思いますが長所/短所は下を参照に
2007.12.17
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グレード:350G“Lパッケージ”(AT_3.5) 2007年式
乗車形式:その他
4
2007.12.14
ニックネーム非公開さん
グレード:240G(AT_2.4) 2007年式
乗車形式:その他
4
2007.12.14
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
車にうるさくなければ買い モデル末期ですが、次期モデルが高額になってしまうことを考えると よほど車にウンチクが有る人でなければお買い得な車だと思います
2007.12.10
ニックネーム非公開さん
グレード:350G_4WD(AT_3.5) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.12.2
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
納車1ヶ月 やっぱりハリアー買うなら3.5ですね。2.4はほんとにパワーないっす。
2007.11.30
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グレード:240G“Lパッケージ”(AT_2.4) 2007年式
乗車形式:その他
4
2007.11.24
ニックネーム非公開さん
グレード:240G“Lパッケージ”(AT_2.4) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.11.24
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
妥協したらアカン MC後の2.4を新車で購入 本当は、V6が欲しかった・・・ op~サンルーフ&黒の本皮シート 社外パーツとしては、レクサスエンブレム
2007.11.23
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
使いやすい車です 新車で買って7年で約12万キロ乗りました。世界的に見てSUV車全盛の昨今ですがこの車がその草分け的存在であり、その後のデザインに少な
2007.11.21
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グレード:350G“プレミアムLパッケージ”(AT_3.5) 2007年式
乗車形式:その他
4
2007.11.11
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
2
うぬぼれでしょうか? 新車購入時に試乗させてもらいましたが、ハッキリ言ってガッカリです。まず、3Lでも足りないのか?と思うほどのパワーの無さ。坂道をト
2007.11.11
ニックネーム非公開さん
グレード:240G“Lパッケージ”(AT_2.4) 2007年式
乗車形式:その他
4
2007.11.5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
2
購入から1週間 ハリアーに憧れて、他者に目もくれず。 実際に購入して、あ~と思ったことも多々ありますが、 総合的には非常に満足しています。 これから購
2007.10.24
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
内外装は○ 当初はアウトランダー、CR-V、レガシィアウトバックなど検討しましたが、ホノルルで見たハリアーのイメージと高級感に魅せられて購入を決めてし
2007.10.20
ニックネーム非公開さん
グレード:300G“プレミアムLパッケージ”(AT_3.0) 2005年式
乗車形式:その他
5
2007.10.19
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
2007.10.18
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
4
ハリアーの価値 185系サーフからの乗り換えで、最近納車しました。 これまで、ハードユーズに耐えうるサーフを所有していたので、215系のサーフとハリア
2007.10.15
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