トヨタ ハリアー のみんなの質問

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13年落ちの30ハリアーに乗ってます。
新車で買って走行距離306000キロです。
リッター10行かないほどです。
車検が今年の11月で、

ガソリン代の高騰かつ13年なので税金が上がるのでどうしようかなと思っている状況です。
内外装共にボロボロです。
修理も頻繁に行なっているので、
またいつ壊れてもおかしくない状態です。

最近はエンジンかける時に、
普通なら「ブルルルん」的な感じですぐかかると思うのですが、それが「ブルルルルルルーン」的に伸びる時が多々ありそろそろ寿命なのかなと感じてもいる状況です。。
(整備に出したのですが、原因になりそうな所の部品交換や清掃等してもらいましたが治らず、よく分からないと言われました)

ボロボロですがとても愛着があり、
色んなところに一緒に出掛けたので別れるのが寂しいと言うのが本音です。
ですがそろそろ替え時なのかな...とも思い悩んでいます。

恥ずかしい話ですが、
趣味等に走り過ぎて貯金は余りない状況なので
買うなら銀行のカーローンでフルで借りる予定です。

車検を受けて乗り続けるか、
買い替えるかどちらの方が良いでしょうか??

購入するなら車種は中古のハイブリッド車を予定しています。

よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

凄いですね!
別れは惜しいでしょうけれども、買い替えが悪くないかもしれませんね。

ただ、頭金なしフルローンとなると
総額どれくらいの所を狙っておられるのでしょうか?
やはり、300程のSUVのハイブリッドでしょうか?

買い換えるとなると、また悩むのも楽しいですよね。

ご予算
趣味
乗車人数などを教えて頂けたら、嬉しいです(*^^*)

その他の回答 (3件)

  • 13年落ちで比較的新しいので、部品も供給されているので、そのまま乗ってもいいのでは。
    30万キロなので、色々な個所に故障等が発生するとは思いますが、足回りを一新すると、新車のような乗り心地になります。
    それなりの金額はかかりますが、数百万の新車を買うよりは経済的かと。

    自分の車は、20年10万キロですが、サスを全交換しました。まだ、部品入手可能。その前の車は23年10万キロでしたが、部品が入手できなくなり、諦めました。

  • 306000キロとはおそれいりました!
    13年落ちならまだまだという思いですし愛着があることでしょう。
    だからこそ悩ましいのでしょうが、走行距離が30万キロ超えでは乗り換えが最良の第1選択となるかと思います。
    アメリカなどの大陸での30万キロとは違いますから、あちらこちらダメージがあることでしょうね。おそらくエンジンはまだまだピンピンしていると思いますが…その他のダメージ箇所を修理すれば、まだまだ走れるとは思いますが、まとまった金額は掛かると思います。でも新車買うよりは全然安くあがると思います。あと5年くらい乗れば同型の車もほぼなくなっていき、逆に周りからは尊敬?の気持ちで見られてきますよ。今の車の前のエスティマのときそうでしかよ(笑)
    今年の年初に納車した自分の新型ハリアーも30万キロ目指して大切に乗っていきますね!

  • もう買い替えましょう。
    最近は新車の納期が短くなってるので新車でもいいと思います。

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