トヨタ GRヤリス 「意外と普通に乗れる」のユーザーレビュー

意外と普通に乗れる

2021.6.7

総評

圧倒的な性能のわりに、街乗りでも普通に乗れてしまうすごいクルマだと思います。

後部座席は狭いため緊急用と言われがちですが、160cmくらいの子供や女性であれば問題ないと思います。とはいえ窓が小さいので多少の閉塞感は否めませんが・・・。
ちなみに、174cmの自分は首を曲げないと乗れないレベルで後席はまったく無理でした。

満足している点

爆発的な加速力を見せる反面ピーキーさは無く、踏まなければ非常にマイルドな乗り味。
コーナーもまるで地面に張り付いたような安定性があります。

予防安全パッケージを付けましたが、ただでさえ死角が多く視界が悪いＧＲヤリスにはありがたい。

ヘッドアップディスプレイがいいですね。視点もずらさずに済みますし、もはやメーターはあまり見なくなりました。

不満な点

フロントガラスの視界が非常に狭い。コンパクトカーゆえということもあるが、ルームミラーの取り付け部で面積を取ってしまっているので、絶望的に視界が悪いです。
そのため左折時には巻き込みを防ぐために、顔を動かしてミラーに隠れた視界も確認する必要があります。

コンフォートパッケージでJBLの８スピーカーを付けましたが、音源がMP3なためかそれほどいい音とは思えません。まあこんなものかなと。

アイドリングストップ機能はいりませんね。始動するたびに結構な振動がありますし不快です。

デザイン

5

やはりオーバーフェンダーはかっこいいですね。
街を走っていても通行人からチラ見されることが何度かありました。
内装は確かにプラスチッキーなんですが、ドアの内張りの良さとかもあり、あまり安っぽさを感じません。

走行性能

5

慣らし運転はせず4000～4500までは回しながら乗っているのですが、4000まで行くと爆発的に加速していきますね。
３気筒の雑味について・・・試乗車ではそこまでは踏めないので分からなかったが、自分で購入してそういうことか、と納得しました。踏み込むと加速感に少しのよどみもなく一気に吹き上がるのですが、振動？音？に雑音があるというか、シルキーな感じではないですね。

コーナーでの安定性には驚かされました。レビューなどでもいろいろ評価されている通り、地面に張り付いたような、とはこんな感じなのかと。

乗り心地

5

当方、サーキットは100%行かない、峠もそれなりに走ればいいというライトユーザーのためＲＺにしましたが正解でした。試乗車のハイパフォーマンスよりだいぶ乗り心地はよいです。

積載性

2

ほとんど積めないと思います。ボストンバッグ２つも載せたらいっぱいのような気がします。

燃費

3

街乗りでメーターには７km/Ｌと出てます。そんなものかな。前車三菱アウトランダーが街乗りで同じくらいだったので、特別燃費が悪いとは感じません。

価格

3

故障経験