トヨタ GRヤリス ユーザーレビュー・評価一覧 (9ページ)

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トヨタ GRヤリス 新型・現行モデル
460

平均総合評価

4.6

走行性能
4.5
乗り心地
3.8
燃費
3.5
デザイン
4.4
積載性
2.9
価格
3.8

総合評価分布

星5

321

星4

97

星3

37

星2

2

星1

3

460 件中 161 ~ 180 件を表示

  • こむぎあじ こむぎあじさん

    グレード:GRヤリス RS(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    狼の皮を被った柴犬

    2022.12.21

    総評
    ドライブがとにかく楽しいです まっすぐ走り、すぐ止まり、よく曲がるので走っていても楽! 廉価グレードと侮るなかれ!最高の相棒です
    満足している点
    とにかくカッコいい!(重要) どんな道でも安心して走れるシャシー性能 十分すぎるアクセルレスポンス 快適な装備
    不満な点
    メーター周りの貧相さ
    乗り心地
    タイヤが硬く、ロードノイズやや大きめ バネは意外と柔らかく突き上げ感は感じない ロール・ピッチがすぐ収まるので同乗者からも高評価

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  • 痔転車男 痔転車男さん

    グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    3

    吊るしの状態では、つまらない

    2022.12.17

    総評
    今のところネガ要素が多いので乗り続けることはない。 試乗したときは高剛性ボディなどにテンション高かったが、現状ネガ要素が多くしばらく乗っていても何故だか楽しさがない 郊外の信号が少ない地域に住んでいた...
    満足している点
    圧倒的チョロQ感 TDRのフロントスポイラーを装着すると迫力が出てかっこいい 乗った瞬間にわかる、剛性の高いボディ ・ショートストロークシフト ・デュアルインジェクター仕様でインテークのカーボン蓄...
    不満な点
    半年ちょっと乗っての再レビュー ・WTLCで燃費の数値が出るような仕様(アイドリングストップ、ECU、電子スロットル制御、低燃費オイル)。この時代に出すのはすごいがそのままではつまらない ・視界の悪さ...
    乗り心地
    固い足はなれているが、純正でかなり固めだが、ロールは大きい(ラリー車だから?)

    続きを見る

  • asura.no.tuki asura.no.tukiさん

    グレード:GRヤリス RS(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    GRヤリスRSに乗れてとても幸せです。

    2022.12.17

    総評
    肩肘張らずに普段使いができる良い車です。
    満足している点
    WRCテイスト満載です。 カッレ応援しています。
    不満な点
    左折する時フロントミラーが邪魔です。(笑)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • paipo0327 paipo0327さん

    グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    50代最後の車

    2022.12.16

    総評
    運転するのが楽しい車です。
    満足している点
    わかる人にはわかってもらえる一台
    不満な点
    ディスプレーオーディオが出っ張っていて左側が見にくい
    乗り心地
    年寄りには少しサスペンションが硬く突き上げ感があります。

    続きを見る

  • atlantic wall atlantic wallさん

    グレード:GRヤリス RS(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    カッコ良すぎ!

    2022.12.16

    総評
    乗って眺めて最高の一台。
    満足している点
    サイドから見る造形が何とも言えないくらい良いです。
    不満な点
    インテリアの特に1番目につくアナログメーター周りが 素っ気なさすぎる。 ラリーカー、イコール男の仕事場、 色気なんぞ無視ですかね?
    乗り心地
    少し硬めですが不快な感じは無いですね。

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  • 長沼貨物のよんちゃん 長沼貨物のよんちゃんさん

    グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス・ファーストエディション”_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    1
    価格
    5

    最高な自己満足な車

    2022.12.15

    総評
    最高に面白いオモチャ!人が乗れなかろうが、ものが乗らなかろうが、自分さえ楽しければ良い車。毎日乗って高揚感に浸ってます。ただし、運転だけは慎重に、謙虚に。でないと免許が何枚あっても足りません。 良い車ですよ。
    満足している点
    全部。あえて言うならコックピット間を感じるちょうど良い狭さ。先進安全機能が充実していること。
    不満な点
    積載にかんしては✖️。まさに走るための車。 ガソリンばら撒いて走る覚悟でかうべし!
    乗り心地
    意外と良い。

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  • キヨポンGR キヨポンGRさん

    グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    4

    もっと過激かと思ったが街乗りでは扱いやすい

    2022.11.29

    総評
    ノーマルでは扱いやすい車です
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 蒼碧 蒼碧さん

    グレード:GRヤリス RS(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    ボディ剛性が乗った瞬間に感じれる

    2022.11.29

    総評
    運転しても疲労を感じなさそう(私の車では無いので、感覚的に‥)
    満足している点
    コーナリングはサイコー
    不満な点
    RSなのでパワー不足感じは否めない
    乗り心地
    結構硬めだが不快ではない

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  • ともすのう ともすのうさん

    グレード:GRヤリス RZ_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    1人で乗っていると最高だが、家族を乗せると申し訳ない気持ちになる

    2022.11.28

    総評
    このご時世にこんな車出してくれたトヨタに感謝。
    満足している点
    ただ運転しているだけで楽しい。 軽量、ハイパワーなところ。 抜群の安定感。
    不満な点
    軽量化の為か、路面が悪いところ、高速道路でのロードノイズが気になる。 マフラー、排気音がショボい。 純正シートの高さ。 クラッチの深さ。奥に当たるまで踏みたいタイプの人には不満だと思う。 ブレーキ...
    乗り心地
    -

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  • ミサロー ミサローさん

    グレード:GRMNヤリス_4WD(iMT_1.6) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    一押しマシン

    2022.11.25

    総評
    GRヤリスは、ホントによく出来ている車だと思います。100点かな。
    満足している点
    キビキビと走る足回りと、ハイパワーなエンジン。 ハイパフォーマンスと言うだけあって、申し分ない、セッティングです。 街乗りするには、余計なチューニングが不要ですね。
    不満な点
    今時さんにしては、バックカメラが標準装備されてないところ、ヤリスは、リヤガラスも小さいんで、視界が悪いし、 いくらGRといえど、標準で付いてて欲しかった。
    乗り心地
    -

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  • シルバー996 シルバー996さん

    グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    いままでの車の中で最高の部類。

    2022.11.24

    総評
    最後のガソリン車かもしれません。
    満足している点
    安い。いや、やっぱり高い。
    不満な点
    特になし。
    乗り心地
    -

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  • GR_Toshi GR_Toshiさん

    グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    乗って楽しい車

    2022.11.23

    総評
    大きな不満は有りません。 何より走っていて楽しいので大満足です。 この時代にこの車を出してくれた豊田社長に感謝!
    満足している点
    乗っていて楽しい車です。
    不満な点
    シートの座面が高すぎる。 左後ろの死角が広範囲。 2ドアで乗り降りが気を使う(隣の車に) 純正のブレーキダストが酷い。
    乗り心地
    -

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  • 元エボ乗り 元エボ乗りさん

    グレード:GRヤリス RZ_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    操る楽しさ

    2022.11.20

    総評
    休日の長距離ドライブが楽しくいつまでも走っていたい気分になります。 乗れば乗るほど楽しいと思える車ですので今回も 長く乗る車になると思います。
    満足している点
    ・MTなので思いのままにエンジンを回せる。 ・ターボ車なので加速力を味わえる。 ・デザインが個人的に好き。 ・4WDなので安心感がある。 ・踏み方次第では燃費が伸びる。 ・パワーがあるので高速合...
    不満な点
    スポーツカーなので後部座席が狭く 荷物があまりのりません。 純正シートでは目線が上になるのでチョット残念。 高速に乗ると5速がいいのか6速がいいのか判断に困る。 電子制御の塊で色々な制御が勝手に入る。
    乗り心地
    個人的ですが固すぎる事もなく柔らかすぎる事もなく丁度いい感じに感じます。 ロードノイズは割と耳にざわりです。

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  • のりやま のりやまさん

    グレード:GRヤリス RS(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    通勤快適仕様車❓

    2022.11.16

    総評
    世間の評判は、 狼の皮を被った羊ですが、中々楽しい車です。 ボディ剛性の高い車はコーナーも安定してるし、 小さいのでキビキビ走ります。 このサイズならジジイになっても乗れるし(笑)
    満足している点
    エクステリアデザインが自分的にストライクだった‼️ 入店から1時間で、試乗もせずにハンコ押した(笑)
    不満な点
    解っていた事ですが、1.5L NAは遅い(笑) それとCVT独特の加速は慣れないな😅
    乗り心地
    ノーマルでも固めかな❓ 自分的にはOKレベル👍 車高調orダウンサスどっちにしよう❓ あ‼️ 通勤快適仕様だった(笑)

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  • 変態ヤリス 変態ヤリスさん

    グレード:GRヤリス RC_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    よか車です

    2022.11.16

    総評
    ジムカーナ向き!すごい車です! ドライバーがしょぼいのでまだまだ性能を使いきれておりませんが💦
    満足している点
    エアコン付いて快適(笑) 今までエアコンレスな車しか乗ってこなかったので
    不満な点
    電スロ…まあ慣れるしか
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • すいすいz すいすいzさん

    グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    4

    個性

    2022.11.9

    総評
    トヨタのどの車にもなかった一台がトヨタの全ての車に影響を与え出している事からも分かるが、トヨタ史に残る名車だと思う。 関わった人全てに感謝
    満足している点
    トヨタがレースに勝つために生まれた車を作りきった事、その車に自分が乗れた事
    不満な点
    いつか乗れなくなる日が来ること
    乗り心地
    これがあのトヨタ車の乗り心地なのかと疑いたくなる程スポーティでよい また、セダンやSUVと乗り心地を比べるのはナンセンスだがドイツ車などのスポーツセダンにはまだ届かない感じもある。

    続きを見る

  • Ken2 Ken2さん

    グレード:GRヤリス RS(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    スポーツカーらしいコンパクト3ドアクーペのGRヤリス

    2022.11.1

    総評
    とにかくカッコイイ!!
    満足している点
    専用設計でワイドボディになったGRヤリス とにかくカッコイイ!!
    不満な点
    特にない!
    乗り心地
    硬めです!

    続きを見る

  • ゆにこ-ん(Unicornuus) ゆにこ-ん(Unicornuus)さん

    グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    2

    もう少しで丸2年っつー事で。

    2022.10.24

    総評
    なんだかんだで・・・市販車としての完成度はレベチだと思います。
    満足している点
    一昔前の2.5ℓターボ車並みのエンジンパワーとトルク♪
    不満な点
    後方視界がちょっと・・・ね(^◇^;)
    乗り心地
    純正でも硬め、興味ない人からしたら「乗り心地悪っ」ってなるかも(^◇^;)

    続きを見る

  • aiko1357 aiko1357さん

    グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    コンパクトスポーツカー

    2022.10.21

    総評
    世界のTOYOTAが作った世界に誇れるスポーツカー笑
    満足している点
    -
    不満な点
    ゴツゴツしていて洗車がしにくい 洗車後拭きあげてブロアーも使ってるがどこかしら永遠に水が垂れてくる
    乗り心地
    乗り心地は硬めが好きな私としては悪くない

    続きを見る

  • ocky ockyさん

    グレード:GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    面白い車

    2022.10.18

    総評
    ガソリンターボ車最後!いやいや、きっとまだまだ出るよ( ^ω^ ) ガソリンターボ車面白いから〜(≧∇≦)b
    満足している点
    速さに満足。
    不満な点
    運転席回りの、煮詰め不足。まぁ、イジリポイントが沢山有って面白かったけどね〜
    乗り心地
    -

    続きを見る

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