トヨタ GRカローラ ユーザーレビュー・評価一覧

どんな人にもオススメ！　とは言えません

2024.12.12

総評

良く走り良く曲がり良く止まる。 良い車です。 足回りに関してはもう少ししなやかだと尚良し。

満足している点

エンジンパワー、足回り、操作性、どれを取っても文句なしです。 強いて言えばパワーはもっとあっても良いかも？ あと街乗りメインなら足回りはもう少し柔らかくても良いのかもですが、柔らかくするとこの乗り味は...

不満な点

燃費と街乗りの乗り心地。 コレに尽きます。 燃費はまぁ1600で300PSも絞り出せば当たり前かな。 乗り心地は仕方ないトコロ。

乗り心地

これは意見の分かれる所。 田舎道だと街乗りでこの硬さは少し扱いづらいかも？

令和の車とは思えないマフラー音がうるさいw

2024.10.18

総評

電気自動車にシフトしてきている時代にこんな時代に逆行している楽しい車を開発していただき章男会長ありがとうございます😭

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

快適装備の高級スポーツファミリーカー

2024.9.28

総評

操舵支援付きクルーズコントロールもついてて快適

満足している点

5ドア5人乗りでスポーツ走行ができる点

不満な点

荷室は狭め

乗り心地

-

かっこいい

2024.9.22

総評

3

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

適度に速い

2024.9.15

総評

そこそこ速いファミリーカーとしては最適… 買えないのがネック

満足している点

動力性能とそこそこ頭の良い制御

不満な点

積載性

乗り心地

-

慣らし運転終わって

2024.6.22

総評

いい車です。 モーターの車もいいですが、エンジンの良さを感じられる稀少なモデルかと。 操ってる感は、以前乗っていたGDBの方がありますが、安定性はよく、安全装備もついているので、安心して乗れます。

満足している点

申し分のない走行性能。 今のところ限定車なので、他であまり見ないこと。 扱いやすいサイズ感。 普段使いも出来る。

不満な点

ブレーキダストが酷い。 クラッチの、フィーリングがあまり合わない。 アイドリング回転数以外では、ストールしやすい。 アクセルとブレーキのペダルの配置が良くないのか、ヒール＆トゥがやりにくい。iMT使...

乗り心地

かたいですが、よく動くと思います。思ってるほど、乗り心地は悪くないです。 紙コップは蓋がないとめっちゃこぼれますけど。

通勤で使えるスポーツカー

2024.6.10

総評

スポーツ走行が出来て、日常生活でも使えるオールマイティな車。

満足している点

MTの4WDターボに乗るのはST215カルディナGTFOUR、GBAインプレッサ以来。一番ボディの軽さを感じます。

不満な点

-

乗り心地

固いですが、収束がいいので苦になりません。

快走スポーツ

2024.5.31

総評

贅沢なオモチャです。スポーツカーとしての性能に不満は全くありません。 家族のいる方が買える最後のスポーツカーかも知れません。

満足している点

有り余るパワー、機敏な旋回性、家族5人乗車可。 スポーツと街乗りを両立するクルマです。

不満な点

1.6L 3気筒エンジンなのに、少々重めの体重。 GDインプよりドリフトしにくいセッティング。 高い保険料。 抽選販売。 壊れ易い？

乗り心地

街乗りではやはり硬い感じを受けますが、曲線走行性能を考えると良く調整されているとも感じます。

剛性すごい

2024.4.30

総評

まだ慣らし中だけど全開するのが楽しみなモンスター

満足している点

運転楽しい

不満な点

スマホ置く場所がない

乗り心地

-

運転の楽しさ再確認

2024.4.21

総評

訳ありで約１カ月往復５０分程度の通い運転したが、毎日楽しく運転できました

満足している点

６MTのスポーツ車なのに家族ユースも可能な点 ボディ剛性の高さ

不満な点

もう少しエキゾーストの静穏モード等あると良い

乗り心地

乗り心地は、運転手は満足ですが、家族には… エキゾーストの低音が、ご近所にはちょっと…

MTの中では運転しやすい

2024.4.12

総評

乗って楽しいのは間違いないです。右ハンドルのMTにしてはペダルオフセットも問題なく。

満足している点

スーパーの駐車場で全く目立たないところ。

不満な点

ナビが大きくて不格好の割にあまり役にたたない。

乗り心地

硬めの足回りだが、近所のスーパーを往復する程度の距離であれば全く問題ない。

イラっとする最高のクルマ(GRヤリスと比較)

2024.4.2

総評

先行カローラで、ヤリスで追うとトレース出来る 先行ヤリスで、カローラで追うと膨らむ タイムを狙うならヤリス 安定感ならカローラ ヤリスが居なければ、満点ですね♪ (他メーカー知らないけど)

満足している点

約3年乗ってる初期ロットのGRヤリスと比較 やはり後出しのクルマなので、ヤリスの気に入らない箇所が改善されている(敗北感が凄くてイラっとする) ①スロットルの初期反応改善 ②スロコン機能付き ...

不満な点

たまに「重っ！」と思う (ヤリス+190kg) 狭い道ちょっとキツい (幅1850mm) スピード表示が数字のみ (アナログ280kmメーターよりマシか) ディスプレイオーディオが...

乗り心地

ヤリスと一緒 初期入力に対し固い 最初だから？ (ヤリスは、馴染んで自然解消済)

まだ慣らし中

2024.4.2

総評

まだ踏めてない 慣らし

満足している点

素直に曲がる

不満な点

スイフトのように6速で街中は走れない 交差点でエンジン回転低いと酷い

乗り心地

-

高いスポーツ走行性能と普段使いを両立したい人に

2024.4.1

総評

買いたいと思ってもなかなか手に入れられる車では無いが、機会があれば乗ってみる価値があると思う。環境と好みにぴったりハマれば、これ以上ない貴重な車。

満足している点

・カローラスポーツ同等の視界の良さ、見切りがよく運転にすぐ馴染める ・走行性能と実用性が高バランス ・運動性能の割に乗り心地が優しい ・（暖機後の）排気音量と音質 ・先進安全装備、コネクテッド機能が充実

不満な点

・燃費が悪め ・冷間始動時の音量 ・路面の継ぎ目での突き上げがどの車速でも強め。（許容範囲内） ・純正のブレーキダスト大。MOPで低ダストか高性能か選べると嬉しい ・GRヤリスよりベース車との差異...

乗り心地

フットワークの割に乗り心地は良好。一般車に比べればもちろん硬いが、同乗者が居ても問題ないと思う

終わりの一台

2024.3.21

総評

ガソリン車の最後の締めくくりとして最高の1台に出会えたと思う。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

1.3万キロ乗ってみた！

2024.3.16

総評

とにかく楽しい車です！普段使いと趣味の両立！

満足している点

希少性。燃費が良い。安全装備も充実。純正とは思えない排気音。普段使いも問題ナシ！

不満な点

ブレーキダストがひどい。後席が狭い。小物入れが少ない。ルームミラーの付け根からビビリ音がする。低速時のエンジンの振動が気になる。

乗り心地

剛性が凄いって素人でも感じます。足は不快感のない硬さで乗り心地良くしなやか。シートはVABの純正レカロよりホールド性や座り心地は数段上！静粛性はそこそこ。ある程度スピードが出ている状態で前の窓を半分以上開...

いやいや、普通にイイぞ！！

2024.3.2

総評

MTなのでそんなに頻繁には乗れないが、間違いなく楽しいクルマ リアフェンダーも全体として見ると、気にならないくらいなので、そこまで気にしてはいない。 1.2年で売ることも考えていたが、思っていたより...

満足している点

ワイドフェンダー、ボンネットの通風口、カーボン製の屋根などとにかく全体的にまとまってカッコいい。 サイズも大きすぎず、コンパクトでもなく、実用的な大きさ。 10数年ぶりのMTだが、i MTなしでも繋が...

不満な点

リアのフェンダーが上から被せたフェンダー

乗り心地

硬めで路面の凹凸をよく拾うが、収束性が高く、嫌な乗り心地ではない。好きです。 キビキビ動きます。

懐かしの四駆ターボマニュアル

2024.2.28

総評

大きい方のモニターにしましたが、173cmの座高ですとモニターは前方視界(左の角含め)の邪魔になりませんでした。

満足している点

スタイリング

不満な点

エンジンスタート音でかすぎ

乗り心地

硬いのが好きなので、とてもよい。

テンロク4WDターボは面白い

2024.2.27

総評

運転がとにかく楽しい。 公道で１〜３速はレブまで引っ張れるので気分爽快で脳内麻薬ドバドバ。 ボディや足回りが勝っているので安全に楽しめます。 デザインが好き。 自身が使いたいスピードレンジ...

満足している点

コスパが良い。 525万は、同等スペックのポルシェなら半額。匠が組んだエンジン高精度製造のGT-Rなら三分の一。GRCはほぼ32GTR。タイヤも整備費も燃費などの維持費がスポーツカークラスとしはお値打ち...

不満な点

ブレーキダストが多すぎて掃除が面倒。 リアガラスの色が濃すぎる。 制御・学習調整が強すぎる。輸出用GRCのコンピュータのように緩くしてほしい。 テレマトリックスのスピーカーとツイーターが共付で交換で...

乗り心地

４ドアと264cmホイールベースは夫婦２人なら実用性も問題なし。 ロードノイズやエンジン音は大きく段差を超えるショックあり。乗りごごちはかなりかなりハードですが運転手は気になりません。嫁さんはすぐに寝て...