トヨタ GR86 ユーザーレビュー・評価一覧 (17ページ)

大切に乗り続けます

2022.9.11

総評

純エンジン車が少なくなる中、エンジン音を聞きながらMTで運転できる車です。 馬力235ps　トルク250N・mでパワー車ではありませんが、軽快に走れ運転の楽しみを再認識できます。

満足している点

・クラッチミートしやすい ・エンジンは7500回転まで心地よく回る ・ECUセッティングのおかげか低速トルクが太い ・高速安定性がある ・車幅感覚、前方感覚が分かりやすい ・燃費は、5速　200...

不満な点

・純正シートが柔らかくて長時間運転では腰が重くなる ・アクセルが奥にありすぎてヒール&トゥーがやりにくい ・前車（RX8）と比較してコーナー時のロールがやや大きい

乗り心地

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ある程度、覚悟要ります

2022.9.5

総評

オシャレで所有していることに満足できるが、維持するのにお金の余裕も必要。 車と言うより、趣味。

満足している点

デザイン、マフラー音

不満な点

たくさんありすぎて書けない

乗り心地

コンペティツオーネ、サスは硬い

【レビュー】GR86を買って思い出したこと

2022.9.3

総評

GR86。廉価で実用性高く、壊れないかっこいいスポーツクーペ。 この車は、車好きが手放しで賛辞を贈るべき存在と私は思います。この変転極まる時勢にリリースしてくれたこと、メーカーに感謝をお伝えしたいです。...

満足している点

水平対向エンジンにMTを組み合わせた2ドアスポーツカーというだけで、大きな存在意義があります。 クーペのフォルムとディテールも、エネルギッシュでキリッとしています。 2.4リッターエンジンは、下からト...

不満な点

敢えて非常に細かな点ですが、今後の改良に期待を込めて記載します。 ①ステアリングとアクセルのアンバランス 当たりが柔軟でスムーズなステアリングフィールは上質で素直である一方、早開きのアクセルレスポンス...

乗り心地

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サーキット用

2022.9.2

総評

全体のバランスが良い。 コストパフォーマンスの良さ。 イジって作り上げていく車。

満足している点

価格。 デザイン。 走行性能。 質感。 そのあたりのバランスが良い。

不満な点

初期型の為か、オイルシールが詰まって火災とか、テールライトの干渉で塗装剥がれとかとんでもない事例が散見されるが、対策もされていくだろうから、うまく付き合うしかないかな？ 安い分、チープだなと感じると...

乗り心地

この車はスポーツカーです。

楽しいしか無いw

2022.9.1

総評

家族を持つ事でスポーツカー降りて子供も手が掛からなくなってずっと引きずってた車の楽しさを昔とは違う形で楽しんでます！

満足している点

自分1人が楽しむのに最高の車

不満な点

家族や友達からは理解されないけど不満では無いよね！

乗り心地

1人なら最高

Fun to drive

2022.8.28

総評

MTで乗る人は安全装備はあまり必要とはしないのかもしれませんが、ATとアイサイトの相性はバッチリ！ 黄色線で抜けない時に遅い車がいると、ACC-ONです。 ストレス無し。

満足している点

ATとアイサイト。 速度表示がレーダー探知機の表示と +1Km/hでびっくりするほど正確。 レーダーが不要になる。

不満な点

ドアミラーのオートシステムがオプションでも選べない事。

乗り心地

硬い、ゴツゴツ。 もう少ししなやかに出来ないのかな？ コーヒーをカップで飲むと悪路では飛び出ます。 タイヤの空気圧を200Kpa位にすると乗り心地が 許容範囲内になります。

運転が楽しい車

2022.8.26

総評

細かい不満はあるがこんな運転が楽しい車を出してくれたトヨタ、スバルには感謝します

満足している点

スタイルが良い、エンジンがトルクフルでパワーもある そしてワインディングロードが楽しい

不満な点

スポーツカーだけあってドアが大きいので乗り降りに気をつかう 後席が狭すぎ 小物入れが少ない 助手席アシストグリップがない

乗り心地

やはり足周りが固めなので路面の段差はよく分かるがこのタイプの車としては良い方だと思う

若いうちに是非一度乗っておくべき、でも老体には辛い車

2022.8.22

総評

せめて１５年前に乗る事ができたらきっと楽しめた事でしょう 今この車を楽しむには辛過ぎた

満足している点

この時代にMT車を運転出来る事に喜びを感じる SUVには無いコーナーリングの楽しさがある

不満な点

年寄りならではの不満点ですが 斜め後方の視界が悪い、特に右斜め後ろは見えない バックカメラがあってもバック駐車が怖い ロードノイズがちょっと大きい 乗り心地が硬いのは仕方ないが、タイヤが薄すぎて突...

乗り心地

スポーツカーの部類なので硬いのは仕方ないが 軽量ホイールと１６インチにインチダウンすればかなり好みの足回りになりそう 近々実施予定

最高に楽しい車

2022.8.17

総評

全てにおいて完璧

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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カッコいいのが一番

2022.8.16

総評

カッコいいので、乗るたびにワクワクします。 乗り心地もよくて、日常の足としても全く問題ありません。

満足している点

いつ見ても惚れ惚れするフォルムで大満足です。

不満な点

特になし

乗り心地

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不満はいっぱいだけど唯一無二ですな

2022.8.14

総評

不満な点はいっぱいありますが、このご時世、スポーツカーを出してくれただけでありがたいですね。

満足している点

・外観 新車で買える中ではトップクラスのカッコよさだね！これ以外は718とGRスープラぐらい。 ・RCなのに装備がいい フルオートエアコンとLEDヘッドライトとスマートキーが付いているのはいいですね！

不満な点

※個人的な絶対評価です ・内装が安っぽい 硬いプラスチックはキライ。今時はこれが質感いいのか？ ・コクピット感が足りない FDとか80スープラの運転席ってかっこいいのに ・デジタルメーター ア...

乗り心地

買ってすぐ車高調に変えたので評価できませんｗ

ガソリンEGのスポーツカーを新車で買える最後のチャンス。迷ってるのなら買え！

2022.8.12

総評

マツダロードスターも次はEVになるということですし、400万以下でガソリンエンジンのスポーツカーを新車で買える最後のチャンスだと思い、試乗も展示車も見ずに、ディーラーへ行ったその日に注文して買いましたが、...

満足している点

デザインが洗練されて格好良いと思います。 先代よりもライト回りの造形とか、変に個性を醸し出そうとしてるという感じが無く、すっきりして好みです。

不満な点

子供騙しなデザインのメーター。先代の方が良い。 表面的なパワー感を "演出" したアクセル開度特性故、繊細なコントロールがしにくい。演出してる癖に、ペダルの踏み始めに不感帯がある為にトルクの立ち上が...

乗り心地

脚はやっぱり硬いですね。 舗装が平坦な所は問題無いけれども、荒れた舗装という訳でもない高速の舗装でも凸凹多めの所は「これはちょっと...」という感じがしました。 車高を下げたいとは特に思わないのだけれ...

スバルのはちろく

2022.8.9

総評

いいかんじ

満足している点

デザインがすき

不満な点

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乗り心地

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今や希少な２ドアクーペのFR

2022.8.9

総評

現代に蘇るAE86？？？ 個人的にはＳ１５シルビアのオーテックバージョンｗｗｗ ＧＲ８６方がトルクもあるし剛性の高いボディで、めっちゃ速いけどね。

満足している点

最新でな無いけど、新しいプラットホームの 高いボディ剛性と低重心化による高いコーナリング性能

不満な点

意外に伸びない燃費とシルビアより劣る積載能力 意味不明な早開け電子制御のスロットル特性

乗り心地

ノーマルのくせに硬い

コスパの良いスポーツカー

2022.8.8

総評

パワーがありすぎて楽しむより緊張感があります…。ロードスターがネイキッド400のバイクとしたら86はSSリッターバイクって感じ。

満足している点

シートが４つある

不満な点

燃費が… アクセル踏み始めにガオッと吠えるのは出足が良い演出か？好みじゃないかな。

乗り心地

柔らくてふわふわするけど突き上げあって乗り心地悪いと感じます。ダンパーが強すぎる？ アクセル開け気味だと荒れた路面でも快適。 R5.5.1追記 リアウイング有、フロントリップ有の状態では高速でフロン...

今の時代にしびれさせるスポーツカー

2022.8.3

総評

まだ数日しか乗っていませんが、ワクワク出来る車です。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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貴重な6MT スポーツカー

2022.8.1

総評

環境対応車が多く上市される中、トヨタ工場生産でもトヨタプラットフォームでもないものの豊田章男社長の意思が入ったスポーツカーGR86。長く大事に乗っていきたいと思います。

満足している点

2ドアクーペのスポーツカーをアピールするデザイン、2,400ccエンジンの力強い走り、豊田章男社長の意思が入ったサスペンション部品の専用設計ショックアブソーバー、スタビ)。

不満な点

素人の運転で違いが分かるかはありますが、電動パワステがコラム式であることがハンドリング剛性にどう影響するかが少し気になります。

乗り心地

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久しぶりの投稿

2022.7.31

総評

休みしか乗らないです ノーマルだと少し飽きてきたかなぁ🤔

満足している点

2.4の排気量で高速巡航がすごく楽でした

不満な点

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乗り心地

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最高の相棒

2022.7.30

総評

cup car basicなのでベースがRCグレードでロールケージとオイルクーラーがついています。 サーキット走行するならこのグレードで安心して走行できます。 ここからどうカスタマイズしていくか楽しみ...

満足している点

乗りやすく運転してて楽しい車。 最初で最後の新車でMT車！ 一生大切に乗ろうと思います。 満足しかしてない。

不満な点

無し

乗り心地

ノーマル足廻り時は特に何も感じなかったです。 普通に乗れてるって感じです。

ガソリン時代末期のスポーツカー

2022.7.29

総評

大変満足です。決して速い車ではないですがスポーツドライブの楽しさを思い出させてくれました。 長く乗り続けゆっくりカスタムしていき、10年後には息子に譲ろうかと。

満足している点

しばらくスポーツカーから離れてましたが、意図通りに車が動くのは大変満足。時間を忘れてドライブしてしまいます。

不満な点

アクセルレスポンス。特に発進時。 感度MAXにより大幅改善。 若干リアがばたつき気味かな。

乗り心地

硬いです😊ただし収まりは良いです。