トヨタ GR86 ユーザーレビュー・評価一覧 (13ページ)

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トヨタ GR86 新型・現行モデル
483

平均総合評価

4.7

走行性能
4.5
乗り心地
3.7
燃費
3.3
デザイン
4.6
積載性
3.2
価格
4.2

総合評価分布

星5

390

星4

70

星3

19

星2

2

星1

2

483 件中 241 ~ 260 件を表示

  • ベータGR ベータGRさん

    グレード:RZ“10th アニバーサリーリミテッド”(MT_2.4) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    最高の遊び車

    2023.3.19

    総評
    しっかり作り込まれた感が非常に伝わる 街乗りレベルで楽しい車。 カスタムの選択肢も豊富にあるので 気になる部分は後から修正ができるのも 非常に良い点。 ベース車の出来栄えがいいおかげでは ある...
    満足している点
    街乗りでも楽しい最高の遊び車
    不満な点
    コンビニコーヒーの置き場を思案中
    乗り心地
    これまでかなり乗り心地の悪い車を 乗り継いでいたので非常によく感じる。 適度な硬さで突き上げ感も少ない。 ボディ剛性アップと足回りの作り込みの 賜物だと思います。

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  • Tomei Tomeiさん

    グレード:- 2022年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    3

    良くも悪くも今のクルマ

    2023.3.18

    総評
    そのままでも十分にスポーツ走行が楽しめるようパッケージングされたクルマで、おすすめできるクルマです。 ただし、私のような古いモノ好きで、アナログ感があり、手のひらサイズのクルマがお好みの方は、もしかする...
    満足している点
    簡単に言えば「とても良く作り込まれたクルマ」です。 ボディや足回りは素人からすると文句の付けようがない程良く、ドライビングポジションも適切で視界性もいいです。 どの回転域でも必要な分トルクが発生し、そ...
    不満な点
    ワインディングや高速を流したり、サーキット走行もした結果、とても良いクルマということがわかりましたが、クルマそのもののデキが良すぎる為か、改善や工夫の余地があまりない。 車体が大きく重い、スロットルの反...
    乗り心地
    街乗りだとやや硬め、ワインディングやサーキットだとやや柔らかめの乗り味です。 市販車としては少しロードノイズが大きいです。

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  • AG86 AG86さん

    グレード:- 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    最高の遊び車

    2023.3.14

    総評
    自分の思ったように走ってくれる車、もしかしたら人生最後に乗るスポーツカーになるかもしれないので、大事に長く乗りたいと思っています
    満足している点
    満足してる点をあげるとキリがないですが、強いて言うなら遊び車として全てが調度良い所です
    不満な点
    肘置きの観音開きの収納ボックスは正直要らないというか使い勝手が悪すぎる
    乗り心地
    車高調を最初から入れたので純正の乗り心地は分かりませんが、多分硬めかと思われます、スポーツ走行するには抜群に良い

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  • や~だもん! や~だもん!さん

    グレード:RZ(ECT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    大変楽しいクルマです❗️😄

    2023.3.13

    総評
    還暦爺さんの私としては最後の愛車として購入したクルマですが、正直買って良かったと思います❗️😜👍 クルマに乗れる身体であるうちは是非とも所有していたいと思っております。😅
    満足している点
    昔乗っていたNBロードスターを二回りくらいレベルアップさせた楽しめるクルマだと思います。😃 低重心による操縦性や遊ばせてくれるセッティングでサーキットでなくても充分面白いクルマです。😋 私は数年前...
    不満な点
    水平対向エンジンで横幅がある為に前輪のホイールハウスの奥行きが取れないせいなのか、切れ角が少ないのでFRなのに小回りが利きません。😢
    乗り心地
    固めの脚ですがスポーツカーらしくて良いと思います。😄

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  • シビックリGR86 シビックリGR86さん

    グレード:RZ“10th アニバーサリーリミテッド”(ECT_2.4) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高の車

    2023.3.4

    総評
    星五個
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • Kabo1198 Kabo1198さん

    グレード:カップカーベーシック(MT_2.4) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    かっこいい

    2023.3.2

    総評
    最高
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • かめ仙人♂ かめ仙人♂さん

    グレード:RZ(MT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    ちょーお買い得車

    2023.2.27

    総評
    スポーツカーこの値段で買えないならいつ買うの❓って感じです👌
    満足している点
    デザイン、パワー感はっきり言って安いんです😊
    不満な点
    納期が長い
    乗り心地
    求めたらダメ、カスタマイズで👌

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  • S2.RYO S2.RYOさん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    NAのFRとは!

    2023.2.27

    総評
    あらゆる点から見て、不満が1つしか出なかったということで、総合力の高い「楽しい車」です。 今どき、こんな素敵な車を届けてくれたスバルとトヨタに感謝ですね。
    満足している点
    FRであり、かつNAエンジンであること 公道でも踏み込める程度のパワー シンプルでスポーツカーらしいデザイン
    不満な点
    アクセルペダルに対する反応が素直でない点。 特にアクセルを抜いた時、回転落ちが始まるまでに謎のラグがあります。 運転下手な人用かな? このラグさえなければなぁ…満点でした。
    乗り心地
    そんなものが気になるなら、スポーツカー乗りには向かないのでは…? …普段使いで頻繁に乗ってますが、私は特に気になりません。 純正でも足回りがしっかりしていて、スポーツカーに乗っている感じがして個人的に...

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  • Kiske46 Kiske46さん

    グレード:RZ(MT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    楽しさは5星

    2023.2.20

    総評
    この価格でこの走りはあり得ません☺️ ロータスを内装豪華にして400万以下と思えば格安なんてもんじゃない😂
    満足している点
    ロータスエリーゼのような乗り味で楽しい。 パワーからは考えられない程、車が前に前に出ます☺️
    不満な点
    前車のRCFと比べるのはおかしいですが内装が安っぽい😅 ややがたつき音がある。 デンスロがフィーリングとマッチしていないのとフワフワのミートポイントの節度感の悪いクラッチ。
    乗り心地
    まぁ、スポーツカーだからこんなもんでしょー

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  • Lionas Lionasさん

    グレード:RZ(ECT_2.4) 2021年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    ハンドリング&急加速マシン

    2023.2.14

    総評
    街乗りよりは峠やサーキットの方が楽しめると思う。
    満足している点
    とにかくハンドリングが軽快。少し踏めば加速するのでスポーツカーらしさを感じられる。 パーツが豊富なので、色々なカスタムが楽しめるかも。
    不満な点
    街乗りで乗るにはアクセルが敏感すぎるきらいがある。ハンドルの遊びが少ないのか、高速道路ではフラフラする。助手席にいると特に不快。
    乗り心地
    足は硬めでタイヤノイズはうるさい

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  • ryujyo ryujyoさん

    グレード:RZ(MT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    2
    乗り心地
    1
    燃費
    1
    デザイン
    2
    積載性
    1
    価格
    1

    空調の暖房がOFFにしても熱気が凄い

    2023.2.13

    総評
    スバル会社の考え方が走行に影響のないことはクレームが殺到して国交省から指導が入るまで 異常なしで貫く体質何でスバル車を買う時は覚悟が必要かもですね。
    満足している点
    デザインが気に入って買ったけど
    不満な点
    風を感じて窓を開けて走るのが好きなのにエアコンをOFFにすると膝元から熱気が出っ放しなので暖かい日はサウナ状態になる! ディラーに1ヶ月も調べさせた結果異常無しとの返答(#^ω^) 別の車に買い替える...
    乗り心地
    サーキットを走るのならノーマルでもそこそこ走れる硬さだが公道を走るにはしなやかさが無い

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  • B737 B737さん

    グレード:SZ(ECT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    楽しい車です

    2023.2.12

    総評
    普段使いでは疲れる車と思いますが、非日常のお遊び車としては最高です!
    満足している点
    ZN6からの進化がすごい
    不満な点
    ロードノイズ、ステアリングが細い、Fセンサーが無い、リアガラスが明るい等々
    乗り心地
    悪くないです。今回はサスを変えず乗ろうと思います。(今のところ)

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  • ぱあぷる ぱあぷるさん

    グレード:RZ(ECT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    -

    ハンドル握ればテンションMAX♬

    2023.2.11

    総評
    自動車関係を含め、あらゆる業界で2作目が駄作となるケースが多い中、86はいい意味で期待を裏切ってくれた。各社チューニングパーツが多いのも魅力。
    満足している点
    デザイン、走行性能ともに満足。BOXERエンジンのため、低重心で安定感抜群。剛性もまずまずで、街乗り、峠ともに運転が楽しい。ATでもそれなりに俊敏…。
    不満な点
    オートライトは感度が良すぎ。1ヶ月点検で感度をマイナス1にしてもらい、2ヶ月後マイナス2に…。最初からマイナス2でちょうどいいのでは? ブレーキダストがひどいので、足回りの清掃は頻繁に行っています。 ...
    乗り心地
    スポーティーな走行と乗り心地はトレードオフの関係にある。最初から乗り心地は期待していなかったが、購入後1ケ月経過して、純正のダンパーでもかなり出来がよく、乗り心地は思っていたほど犠牲にはなっていないと感じた。

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  • はちぃ~ はちぃ~さん

    グレード:RZ(ECT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スポーツ

    2023.2.9

    総評
    燃費は、しゃーないか( ´艸`)
    満足している点
    良いです。
    不満な点
    アンサーバック
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • カズーン -Z カズーン -Zさん

    グレード:RZ(ECT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    カッコいいスポーツクーペですね❗️

    2023.2.5

    総評
    とても楽しい時間を過ごせる車です、僕は気に入っています。
    満足している点
    アクセルを踏んだ時加速感がNAとは思えないフィーリングいいですね❗️私的には気に入っています。
    不満な点
    足周りが私には、少し硬めに感じます。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ◆Z.E.R.O◆ ゼロ ◆Z.E.R.O◆ ゼロさん

    グレード:RZ(MT_2.4) 2021年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    堪能出来る車...この車候補でした(´-﹏-`;)

    2023.1.28

    総評
    素直に走りたいと思える良い車。 次の愛車は2ドアのミッションを候補してたので 視野に入れてました。 でもまた弄りを駆り立てる車でもあるのが難点🤣
    満足している点
    ワゴン、セダン系ばかり乗ってきただけにスポーツカーな 低床で、走ればゴーカートみたいな体感はテンション爆上り。 次の求めたカーライフを埋めてくれそうな予感🤭 リアは確かに流れやすい挙動もあ...
    不満な点
    自分の問題ですが、いざ試乗したらMTが上手く出来ず 心が想像より折れました。 エンストは避けれたけど...MTは確かにご無沙汰でしたが 今までトラックや貨物バン、代車とかで乗った感じからしても 想...
    乗り心地
    じっくり堪能してると確かに公道の継ぎ目等ギャップある箇所ではリアはフロントより若干ハードな心地はしました。 個人的には硬さ許容範囲ですが、あのフェンダーの隙間のストローク量に見合ってるかとと思えば疑問(...

    続きを見る

  • LoHa LoHaさん

    グレード:RZ(ECT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    4人家族までのファミリーカーとしても成り立つ車

    2023.1.26

    総評
    最高。 ファミリーカーとしてもおすすめ。ですが、お連れ様の理解が必要です。
    満足している点
    □車を運転している手応えを感じる。 □アイサイトが優秀すぎて、不満点なし。ATおすすめです。 □価格 □水平対向エンジン。
    不満な点
    □ナビも統一デザインであればよかった、特に米国仕様のように。 □2歳児の子供乗せるには、少し体力使います。 □センターからたまに水の音がします。なんの音だろ? □リア席は非・常用です。大人は乗れたも...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ひなた0212 ひなた0212さん

    グレード:RC(MT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    素晴らしい進化^_^

    2023.1.26

    総評
    86前期から後期に乗り継ぎGR86に乗り換えましたが キープコンセプトですごい進化です。値段もキーププライス^_^ 剛性もかなり良くなりパワーも上がり乗り心地も硬めだけどしなやかさもある。 車重が重...
    満足している点
    トルクフルになり、尚且つ低回転からパワフルなので街乗りが楽です。 ダッシュボードも水平になり見やすくなりました。
    不満な点
    クラッチのストロークが長すぎる(^◇^;) ドリンクホルダーの位置を考えて欲しい
    乗り心地
    86後期よりさらにジェントルな乗り心地です。 ボディ剛性50%アップのおかげだと思います。 ただ言うてもスポーツカーの硬い乗り心地です(⌒-⌒; )

    続きを見る

  • TOSHI-BR9 TOSHI-BR9さん

    グレード:RC(MT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    FRでスポーツカー

    2023.1.16

    総評
    なんといってもFRでスポーツカー運転が楽しい カスタムパーツも豊富なのでいろいろ楽しめると思います
    満足している点
    排気量も2400になってトルクフル
    不満な点
    それほど不満ではないが、リアのホイール・タイヤ選択が難しかった…
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • AE86SW20ZN68 AE86SW20ZN68さん

    グレード:RC(MT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    眺めて良し、乗ってなお良し

    2023.1.13

    総評
    不満な点もありますが、カッコいいし、運転していてめちゃくちゃ楽しいし、値段も手ごろで非常に良いクルマだと思います。走る事を目的とし、ホイールを交換するつもりなら、RCを強くお勧めします。
    満足している点
    デザインがかっこいいです。ボディ剛性が高く、意のままに曲がり、乗っていてすごく楽しいです。ステアリング特性がオーバーステアーですが、滑り出しても非常にコントローラブルです。
    不満な点
    テールランプとボディーの干渉による塗装の剥がれ等、細かい不具合があります。。。ボディーカラーにZN6のメタリックオレンジの設定がない。。。
    乗り心地
    この車に乗り心地は求めていませんが、個人的には不快ではないと思います。

    続きを見る

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