トヨタ GR86 ユーザーレビュー・評価一覧 (12ページ)

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トヨタ GR86 新型・現行モデル
475

平均総合評価

4.7

走行性能
4.5
乗り心地
3.7
燃費
3.3
デザイン
4.6
積載性
3.2
価格
4.2

総合評価分布

星5

383

星4

69

星3

19

星2

2

星1

2

475 件中 221 ~ 240 件を表示

  • ADVAN太郎 ADVAN太郎さん

    グレード:RZ(ECT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    1
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    人生最後のスポーツカー

    2023.4.16

    総評
    本格的スポーツカーなのに300万円台はコスパが良い GRになってトータル的に仕上がりが良くなった
    満足している点
    デザイン これ一択
    不満な点
    ドアミラーがオート開閉じゃないところ スバルBRZには設定があるのに GR 86はオプションにすらない! アームレストのドリンクホルダーの位置が良くない
    乗り心地
    スポーツカーなので少し固いが許容範囲内

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  • ゆっきんS ゆっきんSさん

    グレード:- 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    コスパ最高

    2023.4.14

    総評
    S2000からの乗り換えですが、オープンにならない以外は不満な所はないです。すべての操作が軽く素直でとても運転しやすいです。
    満足している点
    すべての操作が軽くとても運転しやすい。
    不満な点
    無し
    乗り心地
    スポーツカーなら普通です

    続きを見る

  • モ吉 モ吉さん

    グレード:RZ(ECT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    -

    街乗りでは十分、スポーツできます。

    2023.4.9

    総評
    これまで、ミニバン、SUVでもっさりしてましたが レスポンスが良く、2人で乗るには十分です。
    満足している点
    ATなので楽ですが、スポーツモードをはじめ、十分しっかりと楽しめます。
    不満な点
    荷室が狭い、スペアタイヤがあると工具類が収納できない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • szk19 szk19さん

    グレード:RZ(ECT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    とてもかっこいい車です。

    2023.4.6

    総評
    走行に関しては言うことなしです。 それ以外で、少し不親切なところが見受けられます。
    満足している点
    初のスポーツタイプなのでよくわからないですが、 操作性も良くて運転もしやすいです。 パワーも十二分にあるので、上り坂でよちよち登るというストレスもありません。
    不満な点
    エンジンを切ったら自動でサイドミラーを畳めるようにしてほしいです。 前の車は設定できたので、割と畳み忘れがちで困ってます。
    乗り心地
    -

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  • 友ニク 友ニクさん

    グレード:SZ(ECT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    1
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    トヨタGR86

    2023.4.5

    総評
    スポーツカーとして割り切れば納得できるが、サスが硬く爺さん(齢68)にはつらい。
    満足している点
    エンジンが2.4なので、低速のトルクはある。
    不満な点
    サスペンションがハードより・・・スバルの方が良いかも。
    乗り心地
    サスペンションはハードよりで硬い・・・爺さんには硬すぎる。

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  • F512TR F512TRさん

    グレード:RC(MT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    グリップ、ドリフト自由自在

    2023.3.27

    総評
    利用目的が月1スポーツ走行なので、冷間始動時にうるさい以外は総じて満足です。 楽しすぎて走行会で壊してしまいそうで怖い。。 買うことが出来て良かった!
    満足している点
    電子制御がスポーツ走行の邪魔をしないこと。 VSCオフボタンを長押しして完全カットすれば、そこから先は自由に遊ばせてくれることに尽きます。 挙動も裏切られることは殆どなく、安心して振り回せます。
    不満な点
    冷間始動時うるさい。 ライト関係。 ドアロック後、何故かライトがなかなか消えず、切り忘れてないか無駄に心配になる。
    乗り心地
    HYPERMAX IV SPを入れているので硬いです。 1人で走りを楽しむ分には最高です。

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  • ひで@19 ひで@19さん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    買って後悔なし!

    2023.3.26

    総評
    最高です!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • きよG きよGさん

    グレード:RC(MT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    皆さんの投稿を参考にさせてもらっています!

    2023.3.26

    総評
    サーキットにはいかないので、街乗りやゴルフなどで快適な車を目指しています
    満足している点
    サイズ感、パワー、ハンドリング、デザイン等、全てにおいて満足してます
    不満な点
    やっぱり内装が質素なのが、少し残念です
    乗り心地
    ZN6と比較して、いい意味でスポーツカー寄りになりました。

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  • N&S86 N&S86さん

    グレード:RZ(ECT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    カッコイイ

    2023.3.26

    総評
    これからも大切に乗っていきたいと思います♪
    満足している点
    スタイルの良さとちょうどいいパワーです。 そしてこの価格でスポーツカーを販売しているトヨタとSUBARUさんありがとうございます
    不満な点
    特になし(荷物が積めないのは仕方がないです)
    乗り心地
    -

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  • かもん・おみや かもん・おみやさん

    グレード:RZ(MT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    ゴーカート・フィーリング

    2023.3.25

    総評
    ●カーブが連続するようなくねくねした峠を走るとすごく楽しいクルマ ●4000rpmを超えたあたりからのエンジン回転の伸びが最高 ●定員は4名であるが基本2名までと割り切れば普段使いも可能、トランクも広...
    満足している点
    ●ロー&ワイドで洗練されたデザイン ●クルマからの情報が半端なく伝わってくる ●ステアリング操作に対して車体が瞬時に反応する ●力強く、ストレスなく回るエンジンかつパワフル ●体を十分ホールドして...
    不満な点
    ●古臭いナビ周りのデザイン、汎用のカーナビを入れるのではなく、専用設計にしてインテリアに溶け込んだデザインにして欲しい ●ブレーキペダルの位置が高すぎてヒール&トゥ時にアクセルペダルをあおりにくい ●...
    乗り心地
    -

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  • チロンポー チロンポーさん

    グレード:RZ(MT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    走る喜び

    2023.3.21

    総評
    子供も成人しミニバン生活から変えました。ゴルフに行く際も最近は1人なので昔を思い出してスポーツカーにしました。 基本的にMT車が大好きで運転する事が好きな人に乗って頂きたい車です。
    満足している点
    若い頃を思い出す車です。車に乗る楽しさや興奮を思い出させてくれる車だと思います。 速さより運転する喜びを体感出来る事に感謝しています。 約半年待った甲斐がありました。
    不満な点
    後席は役に立たない事かな。 AE86は狭いながら大人が座れましたがzn8では厳しい。
    乗り心地
    ノーマルに関しては納車時に少し走った程度で車高調を直ぐに入れたので何とも言えませんががスポーツカーなら普通ではないでしょうか。 前車ボルボにダウンサスを入れていましたがテインの車高調の方が全然乗り心地は...

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  • シン@GR86☆ シン@GR86☆さん

    グレード:RZ“10th アニバーサリーリミテッド”(MT_2.4) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    乗りやすく、価格もお求めやすい。

    2023.3.19

    総評
    価格が最近の他のスポーツカーより高くはなくお求めやすい価格で 走行性能もいいのでおすすめです。
    満足している点
    燃費がよく、トルクがあるので運転しやすいです。 内装もイイです。
    不満な点
    後部座席が狭い、音が物足りない。
    乗り心地
    -

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  • ベータGR ベータGRさん

    グレード:RZ“10th アニバーサリーリミテッド”(MT_2.4) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    最高の遊び車

    2023.3.19

    総評
    しっかり作り込まれた感が非常に伝わる 街乗りレベルで楽しい車。 カスタムの選択肢も豊富にあるので 気になる部分は後から修正ができるのも 非常に良い点。 ベース車の出来栄えがいいおかげでは ある...
    満足している点
    街乗りでも楽しい最高の遊び車
    不満な点
    コンビニコーヒーの置き場を思案中
    乗り心地
    これまでかなり乗り心地の悪い車を 乗り継いでいたので非常によく感じる。 適度な硬さで突き上げ感も少ない。 ボディ剛性アップと足回りの作り込みの 賜物だと思います。

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  • Tomei Tomeiさん

    グレード:- 2022年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    3

    良くも悪くも今のクルマ

    2023.3.18

    総評
    そのままでも十分にスポーツ走行が楽しめるようパッケージングされたクルマで、おすすめできるクルマです。 ただし、私のような古いモノ好きで、アナログ感があり、手のひらサイズのクルマがお好みの方は、もしかする...
    満足している点
    簡単に言えば「とても良く作り込まれたクルマ」です。 ボディや足回りは素人からすると文句の付けようがない程良く、ドライビングポジションも適切で視界性もいいです。 どの回転域でも必要な分トルクが発生し、そ...
    不満な点
    ワインディングや高速を流したり、サーキット走行もした結果、とても良いクルマということがわかりましたが、クルマそのもののデキが良すぎる為か、改善や工夫の余地があまりない。 車体が大きく重い、スロットルの反...
    乗り心地
    街乗りだとやや硬め、ワインディングやサーキットだとやや柔らかめの乗り味です。 市販車としては少しロードノイズが大きいです。

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  • AG86 AG86さん

    グレード:- 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    最高の遊び車

    2023.3.14

    総評
    自分の思ったように走ってくれる車、もしかしたら人生最後に乗るスポーツカーになるかもしれないので、大事に長く乗りたいと思っています
    満足している点
    満足してる点をあげるとキリがないですが、強いて言うなら遊び車として全てが調度良い所です
    不満な点
    肘置きの観音開きの収納ボックスは正直要らないというか使い勝手が悪すぎる
    乗り心地
    車高調を最初から入れたので純正の乗り心地は分かりませんが、多分硬めかと思われます、スポーツ走行するには抜群に良い

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  • や~だもん! や~だもん!さん

    グレード:RZ(ECT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    大変楽しいクルマです❗️😄

    2023.3.13

    総評
    還暦爺さんの私としては最後の愛車として購入したクルマですが、正直買って良かったと思います❗️😜👍 クルマに乗れる身体であるうちは是非とも所有していたいと思っております。😅
    満足している点
    昔乗っていたNBロードスターを二回りくらいレベルアップさせた楽しめるクルマだと思います。😃 低重心による操縦性や遊ばせてくれるセッティングでサーキットでなくても充分面白いクルマです。😋 私は数年前...
    不満な点
    水平対向エンジンで横幅がある為に前輪のホイールハウスの奥行きが取れないせいなのか、切れ角が少ないのでFRなのに小回りが利きません。😢
    乗り心地
    固めの脚ですがスポーツカーらしくて良いと思います。😄

    続きを見る

  • シビックリGR86 シビックリGR86さん

    グレード:RZ“10th アニバーサリーリミテッド”(ECT_2.4) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高の車

    2023.3.4

    総評
    星五個
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Kabo1198 Kabo1198さん

    グレード:カップカーベーシック(MT_2.4) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    かっこいい

    2023.3.2

    総評
    最高
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • かめ仙人♂ かめ仙人♂さん

    グレード:RZ(MT_2.4) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    ちょーお買い得車

    2023.2.27

    総評
    スポーツカーこの値段で買えないならいつ買うの❓って感じです👌
    満足している点
    デザイン、パワー感はっきり言って安いんです😊
    不満な点
    納期が長い
    乗り心地
    求めたらダメ、カスタマイズで👌

    続きを見る

  • S2.RYO S2.RYOさん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    NAのFRとは!

    2023.2.27

    総評
    あらゆる点から見て、不満が1つしか出なかったということで、総合力の高い「楽しい車」です。 今どき、こんな素敵な車を届けてくれたスバルとトヨタに感謝ですね。
    満足している点
    FRであり、かつNAエンジンであること 公道でも踏み込める程度のパワー シンプルでスポーツカーらしいデザイン
    不満な点
    アクセルペダルに対する反応が素直でない点。 特にアクセルを抜いた時、回転落ちが始まるまでに謎のラグがあります。 運転下手な人用かな? このラグさえなければなぁ…満点でした。
    乗り心地
    そんなものが気になるなら、スポーツカー乗りには向かないのでは…? …普段使いで頻繁に乗ってますが、私は特に気になりません。 純正でも足回りがしっかりしていて、スポーツカーに乗っている感じがして個人的に...

    続きを見る

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