トヨタ GR86 ユーザーレビュー・評価一覧 (10ページ)

ハンドリング＆急加速マシン

2023.2.14

総評

街乗りよりは峠やサーキットの方が楽しめると思う。

満足している点

とにかくハンドリングが軽快。少し踏めば加速するのでスポーツカーらしさを感じられる。 パーツが豊富なので、色々なカスタムが楽しめるかも。

不満な点

街乗りで乗るにはアクセルが敏感すぎるきらいがある。ハンドルの遊びが少ないのか、高速道路ではフラフラする。助手席にいると特に不快。

乗り心地

足は硬めでタイヤノイズはうるさい

空調の暖房がＯＦＦにしても熱気が凄い

2023.2.13

総評

スバル会社の考え方が走行に影響のないことはクレームが殺到して国交省から指導が入るまで 異常なしで貫く体質何でスバル車を買う時は覚悟が必要かもですね。

満足している点

デザインが気に入って買ったけど

不満な点

風を感じて窓を開けて走るのが好きなのにエアコンをOFFにすると膝元から熱気が出っ放しなので暖かい日はサウナ状態になる！ ディラーに１ヶ月も調べさせた結果異常無しとの返答（#^ω^） 別の車に買い替える...

乗り心地

サーキットを走るのならノーマルでもそこそこ走れる硬さだが公道を走るにはしなやかさが無い

楽しい車です

2023.2.12

総評

普段使いでは疲れる車と思いますが、非日常のお遊び車としては最高です！

満足している点

ZN6からの進化がすごい

不満な点

ロードノイズ、ステアリングが細い、Fセンサーが無い、リアガラスが明るい等々

乗り心地

悪くないです。今回はサスを変えず乗ろうと思います。（今のところ）

ハンドル握ればテンションMAX♬

2023.2.11

総評

自動車関係を含め、あらゆる業界で２作目が駄作となるケースが多い中、86はいい意味で期待を裏切ってくれた。各社チューニングパーツが多いのも魅力。

満足している点

デザイン、走行性能ともに満足。BOXERエンジンのため、低重心で安定感抜群。剛性もまずまずで、街乗り、峠ともに運転が楽しい。ATでもそれなりに俊敏…。

不満な点

オートライトは感度が良すぎ。１ヶ月点検で感度をマイナス１にしてもらい、２ヶ月後マイナス２に…。最初からマイナス２でちょうどいいのでは？ ブレーキダストがひどいので、足回りの清掃は頻繁に行っています。 ...

乗り心地

スポーティーな走行と乗り心地はトレードオフの関係にある。最初から乗り心地は期待していなかったが、購入後１ケ月経過して、純正のダンパーでもかなり出来がよく、乗り心地は思っていたほど犠牲にはなっていないと感じた。

スポーツ

2023.2.9

総評

燃費は、しゃーないか( ´艸｀)

満足している点

良いです。

不満な点

アンサーバック

乗り心地

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カッコいいスポーツクーペですね❗️

2023.2.5

総評

とても楽しい時間を過ごせる車です、僕は気に入っています。

満足している点

アクセルを踏んだ時加速感がNAとは思えないフィーリングいいですね❗️私的には気に入っています。

不満な点

足周りが私には、少し硬めに感じます。

乗り心地

-

堪能出来る車...この車候補でした(´-﹏-`；)

2023.1.28

総評

素直に走りたいと思える良い車。 次の愛車は2ドアのミッションを候補してたので 視野に入れてました。 でもまた弄りを駆り立てる車でもあるのが難点🤣

満足している点

ワゴン、セダン系ばかり乗ってきただけにスポーツカーな 低床で、走ればゴーカートみたいな体感はテンション爆上り。 次の求めたカーライフを埋めてくれそうな予感🤭 リアは確かに流れやすい挙動もあ...

不満な点

自分の問題ですが、いざ試乗したらMTが上手く出来ず 心が想像より折れました。 エンストは避けれたけど...MTは確かにご無沙汰でしたが 今までトラックや貨物バン、代車とかで乗った感じからしても 想...

乗り心地

じっくり堪能してると確かに公道の継ぎ目等ギャップある箇所ではリアはフロントより若干ハードな心地はしました。 個人的には硬さ許容範囲ですが、あのフェンダーの隙間のストローク量に見合ってるかとと思えば疑問(...

4人家族までのファミリーカーとしても成り立つ車

2023.1.26

総評

最高。 ファミリーカーとしてもおすすめ。ですが、お連れ様の理解が必要です。

満足している点

□車を運転している手応えを感じる。 □アイサイトが優秀すぎて、不満点なし。ATおすすめです。 □価格 □水平対向エンジン。

不満な点

□ナビも統一デザインであればよかった、特に米国仕様のように。 □2歳児の子供乗せるには、少し体力使います。 □センターからたまに水の音がします。なんの音だろ？ □リア席は非・常用です。大人は乗れたも...

乗り心地

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素晴らしい進化^_^

2023.1.26

総評

86前期から後期に乗り継ぎGR86に乗り換えましたが キープコンセプトですごい進化です。値段もキーププライス^_^ 剛性もかなり良くなりパワーも上がり乗り心地も硬めだけどしなやかさもある。 車重が重...

満足している点

トルクフルになり、尚且つ低回転からパワフルなので街乗りが楽です。 ダッシュボードも水平になり見やすくなりました。

不満な点

クラッチのストロークが長すぎる(^◇^;) ドリンクホルダーの位置を考えて欲しい

乗り心地

86後期よりさらにジェントルな乗り心地です。 ボディ剛性50%アップのおかげだと思います。 ただ言うてもスポーツカーの硬い乗り心地です(⌒-⌒; )

FRでスポーツカー

2023.1.16

総評

なんといってもFRでスポーツカー運転が楽しい カスタムパーツも豊富なのでいろいろ楽しめると思います

満足している点

排気量も2400になってトルクフル

不満な点

それほど不満ではないが、リアのホイール・タイヤ選択が難しかった…

乗り心地

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眺めて良し、乗ってなお良し

2023.1.13

総評

不満な点もありますが、カッコいいし、運転していてめちゃくちゃ楽しいし、値段も手ごろで非常に良いクルマだと思います。走る事を目的とし、ホイールを交換するつもりなら、RCを強くお勧めします。

満足している点

デザインがかっこいいです。ボディ剛性が高く、意のままに曲がり、乗っていてすごく楽しいです。ステアリング特性がオーバーステアーですが、滑り出しても非常にコントローラブルです。

不満な点

テールランプとボディーの干渉による塗装の剥がれ等、細かい不具合があります。。。ボディーカラーにZN6のメタリックオレンジの設定がない。。。

乗り心地

この車に乗り心地は求めていませんが、個人的には不快ではないと思います。

トルクフル

2023.1.10

総評

このクラスのスボーツカーにしては燃費も良いし、エンジンパワーも公道では十分過ぎるほど。 積載性や利便性はRX-8に比べると、やや劣りますが、趣味の車としては満足しています。

満足している点

低回転でも力があるので、MTでも楽チン

不満な点

フロントフェイスがやや大人し過ぎる

乗り心地

乗り心地はやや硬めですが、スポーツカーとしては快適です。

スタイリング抜群、エンジンを回したくなる車

2023.1.8

総評

スタイリング、エンジンパワーは普段使いではとても満足しています。ワインディングでもロール感の少ない快適な走りを楽しめます。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

ノーマルでのサスペンションは硬すぎ印象です。

ドライバーとの距離が絶妙な車

2023.1.5

総評

燃料はハイオク、燃費はいいとは言えませんが それを上回るクルマライフが楽しめると私は感じています。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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操る楽しさを味わえる車

2022.12.29

総評

実用性を踏まえ操る楽しさを味わえる車　パワーも程よくあり乗るほどにワクワクします　そのような車は貴重だと

満足している点

日本の道路事情にあった最高の車 MTでFR 程よいの馬力　そしてスポーツカーらしいデザイン　ゴルフバックが乗せられるところ

不満な点

クラッチの感覚がいまいち フロントのサイドエアーダクトのデザインのおさまり さりげないフロントスポイラー装着したい

乗り心地

車高調で少し硬いが コーナーは最高ですね

とにかく運転が楽しい車

2022.12.28

総評

車選びで使い勝手や乗り心地よりも運転の気持ち良さが優先の人にはお勧めの１台です。この価格でこの走行性能はバーゲンプライスです。後席を倒せばゴルフバッグも積めるカーゴスペースもあるので乗車人数が２名までの環...

満足している点

・気持ちの良いコーナリング性能 ・高回転まで気持ちよく回るエンジン ・シンプルだけどボリューム感のあるスタイリング

不満な点

１．過敏すぎるオートライトの制御 ２．値段だけ高くて使いにくい純正ナビ ３．冬季の冷間時に入りが悪いMT

乗り心地

純正としては硬めのサスセッティングですがスポーツカーらしくて良いです。助手席の人と普通に会話できるだけの静粛性はあります。

レベルアップ

2022.12.25

総評

全体的に質感が上がっていて、まさにレベルアップしてるように感じました。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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乗りごごち悪くないよ

2022.12.25

総評

総じてセカンドカーとしてはワクワクする車で、アフターパーツもいっぱいあって面白い車です。 最近は信号待ちでベタ付けしてくる車がいてるので、坂道発進は要注意です。

満足している点

自分のセカンドカーとして思い切って購入しました。 購入前の情報とは違って、足回りは全然硬くありません。 私の主観によるところもありますが、助手席に子供を乗せても、ガタガタしなくて乗りごごちはいいよと言...

不満な点

後部シートは狭いです。横向きに乗ってみたらと思ったら、シートベルト忘れブザーがなります。 燃費は想像以上に悪いです。頑張って8キロです。荷物を運んでるハイエース より悪いです。

乗り心地

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コスパ最強・満足度∞

2022.12.24

総評

総合的には非常に満足☆５つです(^^♪。

満足している点

控え目に言ってカッコいいところ(^^♪。

不満な点

ないです(^^♪

乗り心地

RZですが、足回りは硬めです。ロードノイズは少しありますが気になるほどではありません。寧ろ静かすぎて物足りないと感じます(^^♪。※車高調は変えましょう(^^♪

マイナーさゆえの孤高のスピリッツ！

2022.12.24

総評

今では、必要ない「クラッチペダル」「Ｈパターンシフト」「手引きパーキングブレーキ」が装備されている稀有なクルマで、「ハチロク」の血統に脈々と流れ続けているマイナーさゆえの孤高のスピリッツが最高！

満足している点

トルクフルで力強いエンジンと高速域での空力特性の良さ

不満な点

２ドアクーペ特有のドアの長さと後部座席の狭さ

乗り心地

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