GR86 マニュアル車

Question

シフトアップする時に、クラッチ繋いだ時のグワンッってなるの嫌なので、クラッチ踏んで、シフトを上げて、アクセルを少しずつ踏みながら(回転数を合わせてから)クラッチ繋ぐのは、良くないですか？
語彙力無くて伝わるか分かりませんが。。

Answer 1

サクサクとはやくシフトアップすれば、下がり始めた回転数とギアがほぼ合います

質問内容から初心者の方だと思うのですが、直ぐに慣れます
『ぐわんっ』ってのが何か分かりませんが

Answer 2

その「グワンッ」が前につんのめる（ブレーキが掛かる）ような感じなら、エンジンの回転が低すぎる（シフトがゆっくり過ぎて回転が下がってしまっている）。
逆に後ろから押されるような感じなら、クラッチを繋ぐ際のエンジンの回転が高すぎるせいです。ご参考までに。