GR86 にSARD SHOWA evolution 極を装着しようと考えています。少し車高を下げつつ、乗り心地は損ないたくないというのが理由です。

Question

今日行ったショップでは、SHOWAのサスは硬いから止めておいた方がいいと言われました。実際、どうなんでしょうか？詳しい方、教えていただけませんか？

Answer 1

ノーマルショックのセッティングが気に入ったので、ショックはノーマルでダウンサスを組んでますが、乗り心地悪くないですよ
サスは、エスペリアのBRZＡＴ用をＧＲ８６ＭＴに組んでます。一応フロントは底突き用のゴムブッシュを組付けました。まずまずでアライメントもとってませんが、真っすぐ走ってるし、硬くなったかな？って程度でごつごつ感はないと思います。
ちなみに自分は、ストリートで軽く峠を攻める程度で、最近サーキットもやってみたいけど普段使いは犠牲にしたくないと思ってます。
車高調も考えてましたが、価格や段階的進めたいと思ってるので、ノーマル足に飽きたらステップアップで良いと思ってます。

個人的には無理にショックまで入れ替えなくても十分と思いますよ？
目的がサーキットなどのハードユースなら、別ですが・・・無理にその金額入れるなら、ノーマルショック使いつぶしてからでも十分かと・・・

Answer 2

そういう理由だけなら、バネだけｒｓｒのダウン入れとけばいいと思います。
乗り心地ってどんなん？？タイヤをレグノにでもしたらかなり乗り心地はよくなるよ。

Answer 3

ごめんなさい。わかりません、私は汎用の３穴鉄ホイールで夏冬用使い分けています。