先代86とGR86で悩んでいます

Question

走りの性能面で見るとGR86の方がブラッシュアップされていて、馬力以外もボディの剛性感などGR86の方が性能が良いのはわかっているのですが、デザインなどその他は先代86の方が好みなのでとても悩んでいます

例えばメーターがスポーティなアナログのデザインだったり、ライトなどのエクステリアや、流線型のボディやエアロのデザインなど先代の方が好きなのですが、正直GRと比べても先代は加速力の違いが割と実感できますし、どちらを買っても後悔はありそうです…

どちらを買うべきでしょうか？アドバイスお願いします！

Answer 1

現時点では先代を購入しておいて、現行型が終わる時にまだ乗りたいと感じるなら乗り換えると良いでしょう。

Answer 2

GR86乗っています。

先代のほうが好みなのであれば先代を買ったほうが幸せになれると思います。
GR86買って乗ってる時に先代を見かけて（やっぱあっちがよかったなあ）とかなるときついですよ。
いじって遊ぶならなおさらですね。

あと個人的には2400ccもいらねえんじゃねって最近思ってます。
サーキット行くならまだしも公道では持て余しますねえ。

Answer 3

個人的に旧型に対する現行型の進化幅が結構大きかったと思うので、新規で買うなら現行型かなと思います。本当に良い車になった。
デザイン面も停車中は旧型の方がかっこいいけど、走行中のデザインは現行型の方が躍動感を感じるかなぁ。

Answer 4

なやましいところですね。
先代BRZと現行GR86持っています。
いじって乗りまわすのであれば、先代をお勧めしますね。
理由は、燃費も含めてコスパがよく、バランスがとれていること。
振り回して面白いエンジンであることなどです。
またスタイリングも、スッキリしていて、綺麗なデザインだと感じます。
現行は、かなりパワーがありますし、剛性もあがっているほか、
先代のウィークポイントを細かくつぶしこんでいます。
セイフティも強化されていますが、全体にマッチョな感じになり、
GTっぽい味付けになっています。
維持費は、先代よりも、ひとまわり多くかかるようになりました。
先代から現行に買い換えなかった理由は、
それだけ良い車だから、車庫に残す価値があると判断したからです。
ちなみに、元祖ハチロクも持ってますので、3世代全部車庫に並んでます。

Answer 5

側だけ気に入ってるだけならまだしも、内装デザインまで先代が良いってなら、先代1択じゃないですか？

側は運転中なんざ見える訳じゃないし、辛抱できますが、内装となると車通勤ともなると四六時中目に入る訳だし。

やれボディ剛性だの馬力トルク云々がありますが、街中で走る以上は2リッターあれば十分な訳だし、吊るしでサーキット走るなら新しい方が良いかもしれませんが…

確かに新型の方がトルク向上や、トルクの出方がフラットなので、ワインディングなんかで3000から上の加速感は『お！？』となるかもしれませんが、逆に言えば、

比較対象である先代に比べ、大して好きでもないデザインと、加速感なんかを天秤にかけてどちらが重いかです。

私なら街乗りメインですから、デザインが好みでないのは我慢ならんですな。

Answer 6

旧型の方でいいんじゃないかな？

新型のBRZに乗っていますが、排気量が大きくなって街中での使用では非常に楽です。
逆に、目いっぱい回すと、パワーがありすぎて、公道では使いにくく感じます。

実は、もう１台レガシィツーリングワゴンの2.0Rを持っています。
パワーは、先代の86よりもちょっと落ちる位ですが、普段走っていると、走りはパワフルです。
パワフルに感じるという事なんでしょうね。
上の方まで躊躇なく使えますからね。


おそらく、８６とGR86もそんな感じのように思えます。

Answer 7

見た目で買うなら86で、走りメインならGR86とおっしゃってますよね？
自分が優先する方を選ぶべきです。
乗り比べと最新型の方が飽きないと思って、GR86ですよ
確かに外観は86の方が好きですけど・・・さすがに10年以上経過したデザインで逢った事もあり・・・ですね
他の方がいうように差額分をターボ化なども考えたのですが、結局耐久性や長く楽しむ事ですかね
走りは段違いにいいと思います。

あなたの今後優先すべき点で選ぶべきですかね

Answer 8

86(2000cc)買ってターボチューンかな。キット出てるしパワーもかなり上がるようです。
ブースト0.3kとかでもGR(2400cc)をストレートで抜けると思います。

ピークパワーじゃなく扱いやすいNA的なのがいいならスーチャーです。音もNAの音+スーチャーの音でレーシーですよ。馬力的にはターボもスーチャーも250psは越えてくると思います。

Answer 9

予算次第でしょう。
250万あれば新型を買えます。
なければ100万で初代買うしかないですよ。

個人的にはアイサイトが捨てがたいので新型が一番いいですが、そろそろ後期型がでるはずなので
後期と前期比較して違いがなければ中古で前期ですかね。

Answer 10

クルマと女房は新しい方が良い、これ鉄則。