HKS HYPERMAX Sのバネ変更の件

Question

現在ZN8 GR86にHKS HYPERMAX Sを装着しているのですが、フロントがどうしても凸凹で底付き？バンプタッチをおこすのでバネレートを変更したのですが、おすすめのバネを教えてください。サーキットも今後行く事を考慮して8キロぐらいを考えております。メインは、通勤、峠です。

変えるのであれば、フロント、リア共に交換した方がよろしいでしょうか？
※現在 恐らくZN6用ですので、フロントリア共に5キロだと思います。

またこのメーカーのバネは、HKSの車高調に適合しない、このサイズを買わないといけない等あれば教えてください。

Answer 1

底付き対策なら少しプリロードをかけて、縮み側のストロークを増やしてみたらどうですか？
車高も変わるので全長も調整しなければなりませんが。

スプリングはそこそこ名の知れた所で、許容ストロークとかのデータが出ていればどこでも良いと思いますが、個人的に好きなのはranaとBESTEXです。

取り付けできないバネとかは無いと思いますが、IDは現物測ってからが良いと思います。
あとストローク量は注意です。

前後バランスは悪くなると思いますが、フロントが決まってから良いと思います。たぶん自分ならバランスの悪さとか体感出来ずにそのまま乗ります。

Answer 2

それは「HKSに電話やメールで問い合わせるべき案件」です。

本来、サスペンションというのは「バネレート、ダンパーの減衰力、車種」をセットにして設定されています。
ですから、「別の車に転用する」ということは、「そのすべてのバランスが崩れる」ということです。

それを調整する「正解」を知っているのは、その車高調を開発した「HKSの開発者」だけです。
安易に考えてはいけないと思いますよ。