トヨタ GR86 のみんなの質問
1251532898さん
2024.7.31 15:39
内藤ホライゾンさん
2024.8.5 22:21
変えたいときが変え時だから聞くだけ無駄。
自分が一番楽しい時が一番美味しいとき。
強いて言うなら、今替えたら油温やら吸気温度やら路面温度を比較的気にせず走れる秋以降に間に合うぞ!!!
コスパ重視ならコニーやらKYBのショックにダウンサス
品質重視か保証気にするならTRD
金に糸目つけないなら実力あるショップ監修でオーダーメイド+セッティング出し
七海さん
2024.8.2 19:33
丁度車検が来る3年後に変えたら良いのでは?私はノーマルが好きなのでそう言う事が好きでは無いのですがみんな86を買うといじり倒す人が多いがやはり走りやの血が騒ぐのですかね?(笑)
走団員さん
2024.8.1 12:25
なぜ車高調整したくなるんかなぁ、さげたいだけなら、バネ切れば早い
狂乱の紫水晶さん
2024.8.1 12:17
普通は、チューンダウン、ドレスダウンなんてしない
LINKSさん
2024.8.1 08:32
下手な車高調入れるなら、ダウンサスと調整式スタビリンクで十分かと・・・
サーキットでも行かないなら?
車高を下げたスタイル重視を望まないのなら?
別にノーマルショックで十分かと・・・思う人です。
安ければノーマルショックを予備で買うか?フリマも低走行のショックを探してますね。
正直実用で考えれば20~30mm程度下げたぐらいが擦らずに走れます。
40mmも50mmも下げて、段差乗り越えなど煩わしくなりますよ
それに車高調も2~3万キロ程度でオイル漏れや錆びなど中古市場で多々出回ってますからね
ノーマルを使い切ってからでも十分かと・・・
mos********さん
2024.7.31 22:57
ドレスアップの為に入れたいならいつでも良いんじゃ無いですかね
サーキットを速く走らせる為に入れるならノーマルでサーキットを走らせて車と自分の運転の特性を把握してから選んだ方が後で後悔しないと思います
********さん
2024.7.31 18:46
GR86は純正サスの出来が良いと言われていて、そのままサーキット走っても楽しめるレベルだそうですよ
下手なやつ入れるとデチューンになっちゃいます
1249864826さん
2024.7.31 17:47
純正なんて楽しんでどうするの?
lD非公開さん
2024.7.31 17:04
タイヤとフェンダーの隙間に耐えられなくなるまで笑
カシオペイヤさん
2024.7.31 15:45
特にキリはありませんが、ノーマルサスが物足りないと感じたら効果をすればいいし、早く交換すればその分ヘタリも早くなります。
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