トヨタ GR86 のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.5.16 00:40
アスリートの3.5って化け物級に速いと思うんですけど
irv********さん
2023.5.21 07:30
お宅の速いの定義って何なのよ?
それを書かないと回答のしようが無い。
ただ馬力が有れば速いと思ってるなら、プロフィアの方が速いって事になるがな。
参考程度に…
どちらも179km/hでリミッターが働きます。
86はカット出来ますが、覆面はカットされません。
pulupuluさん
2023.5.20 00:25
覆面って事は一般道ですからいろいろな観点から基本的にどの車でも速さ関係なく捕まると思いますよ。
そうです。
一般道でどの車が速いとか考える必要は一切ないって事です。
サーキットなら基本的にはGR86の方がタイム出ます。
タイヤ含めチューニング次第でどの車もどんな風にでもなるのですが、そのどんな風にでもなる幅が86の方が懐が広いって事です。
ノーマルのスペックとかイメージでどの車が〜っていう論争をよく見まかけますが、サーキット持って行って限界を引き出せるドライバーとメカニックが走らせればどの車もノーマルとはかけ離れて速くなります。
この車のこの位のチューニングが施された車両は今どのサーキットでどのくらいのタイムで走れているのかというのが詳しい人間の間では基準になってきます。
一般道で乗る分には法定速度以上必要ないのでどの車でも一緒ですし、軽がコスパ最強です。
new********さん
2023.5.17 16:25
いえ、遅いですよ。
1149698464さん
2023.5.17 16:21
確かにトルク感は旧型と比較してもかなり上がっていますが、絶対的な出力と排気量によるトルクが違うのでそこまではないはずです。GR86に限らず最近のトヨタ車はアクセル開度50%程度で全開になるので体感的に騙されているかもしれませんね。
umi********さん
2023.5.16 21:44
うん、山道じゃアスリートのオートマより86のマニュアルのほうが早いよ。
オートマなんてブレーキパッカパカパッカパカやからね。
1151138035さん
2023.5.16 21:39
なんかAEにしてもGRにしても86乗りって過大評価し過ぎ
********さん
2023.5.16 21:18
普通のセダンにしては速いですけど、今となってはそんな化け物級って感じではないですよ
パワーではアドバンテージがありますが、車重と空力の関係でクラウンの方が速く走り続けるのは辛いと思います。
LINKSさん
2023.5.16 12:00
速いの目的が違います。
サーキットなどテクニカルな場所では、アスリートより速いでしょうね
化け物級に速いとは思くないですよ
所詮3.5リッターのNAセダンですから・・・
bbs********さん
2023.5.16 05:52
GR86は普通の車より速いですがクラウンアスリート3.5Lの方が速いです
クラウンアスリート3.5Lは動き出しが鈍い高級車らしい穏やかな操縦性です
直線加速で何度か遊ぶとすぐに飽きますので燃費の事を考え安全運転するようになります
穏やかに運転するように作られている高級車は直線加速は出来ても速く曲がるのが苦手です
GR86は機敏な操縦性で車の動きが軽いので運転が楽しいです
速くても運転が面白くない車は運転中に燃費の事ばかり考えるようになります
日本の海さん
2023.5.16 04:20
https://www.youtube.com/watch?v=uJS2ZBHEURE&t=681s
3.5Lクラウン 普通にそこらのスポーツカーより速いですよ。
2.4Lの水平対向エンジンはターボ積んでないのでそこまでではありません。
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