トヨタ GR86 のみんなの質問
tvj********さん
2023.5.10 22:20
GR86のB型 MTがもうすぐ納車されることになりました。そこで、zn6後期の時も着けていたBRZ用の自動ミラー格納させる配線をとりあえず付けるのは考えています。こういった走行性を上げる以外のパーツも教えていただきたいです。
また、zn6の時は、特にエアロも吸気系なども何もいじらずフルノーマルでしたが、GR86からはライトチューンをとりあえず目標に手を加えたいと思っています。NA車ですので、トルクアップが難しいのは、承知してますが実用的なチューニングパーツなどありましたら教えてください。
よろしくお願いします。
非表示さん
2023.5.11 11:16
GR86乗りです。
おそらくZN6で使ってた電動格納ミラー(BRZ純正品)はZN8ではつかないようです。社外品なら別ですが・・・
自分はダウンサスで車高を下げることから始めてます。スタイリングのためで、次はブレーキ強化、吸排気はいじっても効果が薄いので、一番最後で良いと考えてます。
ブレーキ強化もパッドのみ・キャリパー交換などメニューと予算によってなので、手っ取り早くパッドのみで検討中ですよ
吸排気は音だけ?自分のみた動画では、マフラー替えるよりエキマニ交換?の方がいいとも書かれてました。
米米さん
2023.5.13 10:05
BRZ乗りで恐縮ですが、基本構造は同じなので。実用性重視だと実際に手や足が触れる運転席周りのパーツから交換すると実感しやすいと思います。
アルファ製のクラッチストッパーをプッシュ側とリターン側の両方に入れると左足の移動量が減って良かったです。PLOT製のフットレスト、アクセルペダルも高いけど穴開けが無いのが良かった。
発売から1年しか経ってないので、まだ様子見してます。
1251536360さん
2023.5.12 21:51
スバル製ドアミラー自動格納、個人的にお勧めしません。スバル製だとエンジン始動で開いてロックで閉じますよね。
自分は ロック・アンロックでミラー開閉させたかったのでネットから別の商品を15000円ほどで購入しました。
kan1400さん
2023.5.12 15:42
レーダー探知機、
安全運転になりますよ!
hol********さん
2023.5.12 15:33
男なら黙ってスーチャーキットに現車セッティング。
ノーマルクラッチ、ノーマルマフラーでいけるレベルの過給圧でも下手な小細工チューンを鼻で笑えるほど全域でトルクフルになります。
ノーマルマフラーでやたら速い86ってなかなか面白いと思います。
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