トヨタ GR86 のみんなの質問

回答受付終了
回答数:
1
1
閲覧数:
103
0

GR86のTRACKモードについて、サーキットなど走る方にお聞きいした事があります。
TRACKモードとノーマルモードで差を感じる事はありますか?

峠道を攻めていて、滑った時を想定してノーマルで走り、その後TRACKで走ると感覚が変わって感じます。特にアクセルのふけ上がりと、ハンドリグに違和感を覚えてます。
ハンドリングは、ノーマルはアンダー傾向に感じ、TRACKはニュートラルからオーバー傾向に感じるのですが・・・どこまでノーマルモードって普段から結構介入してるのでしょうか?
てっきり非常時?スピンなどしそうになった時に、姿勢制御が働くと思ってたのですが・・・特にサーキットユースの方は限界域まで攻めてると違いって出ますか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (1件)

  • ノーマルモードは、安全モードです。
    直線番長御用達モードですが、アクセル踏んでも反応しません。

    TRACKモードで、スポーツカーぽくなります。
    180°くらいまでテールが滑るのを許容します。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
トヨタ GR86 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

トヨタ GR86のみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離