トヨタ GR86 のみんなの質問

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マークXGRスポーツ（2500）とロードスターRF（MT）とGR86（MT）だったらどれがおすすめですか？？

どれも値段が同じくらいで買えるならマークXのGRMNが欲しいのですが、高すぎるので候補には入ってません。
今はスイスポに乗ってます。

次もMT車がいいのですが、スポーツカーだけじゃなくセダンも好きなのでマークXも候補に入ってます。MTはもう乗りたくない！とかなればマークX一択なのですが

運転する楽しさを重視するとしたらATのマークXは候補から外したほうがいいですか？

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回答一覧 （9件）

  • その中ならGR86でしょう。
    パワーも十分あってコーナリングも早いし、やるかどうかはともかくパーツも豊富でいじりやすい。
    荷物も乗るし家族がいてもギリギリ維持できる・・

    マークXは普段乗りでちょっと飛ばすぐらいなら快適・・
    本気で走る車じゃないけど。

    ロードスターは相当好きでもないと維持しにくいですよ。
    人も荷物も乗らないしパワーも幌よりはあるけどすごくあるってほどじゃないから下手したら33スイスポに煽られる・・

  • 86かな。
    ちなみにGRMNはガーミンとは呼びません。恥ずかしいですよ。
    そのままジーアールエムエヌです(略してエムエヌ

    ちなGARMIN(ガーミン)はGPS関連機器メーカーです。

  • マークＸはスポーツカーではありませんので、同じ土俵にはたたないと思います。ロードスターＲＦとＧＲ86は、同じスポーツカーですが、ＧＲ86はロードスターほどの軽快感はありませんし、グレードによってはロードスターよりはるかに、高額になります。ロードスターはオープンカーなので、その解放感は他ではあじわえないものです。後は、個人の好みになると、思います。

  • 運転する楽しさを重視するなら・・ＭＴ車かなぁ？
    セダンは使い勝手が便利なんですよね
    だから、乗るのならＧＲ８６かロードスターで載せる人数や維持費含めて選べばよいと思いますよ

  • こんばんは

    私はGS350Fに乗っています

    ガーミンマークXのATバージョンのような車です

    AT/MTの違いはありますが、走る楽しさを重視した車ではないようです

    ロードスターはNDロードスターNRAのフルチューンに同乗したことがあります

    GR86は友人が乗っているので、たまに同乗します

    マークXGRスポーツも同様に走りに特化したのではなくデザインや質感に重きを置いたものと思われます

    スポーツカーとは違った趣を感じられるという意味では良いと思います

    ロードスターはNRAのフルチューンでしたので比べられるものでは無いのですが、GR86よりも走りのダイレクト感がありました

    GR86はスポーツカー！という感じもしっかりありつつ、乗り心地も良く、加速も高速コーナーも速いです

    走りが良いと感じたのはロードスターです

    ゴーカートに乗っているような感覚でした

    セダン=セダン

    ロードスター=ゴーカート

    GR86=スポーツカー

    です

  • GR86
    トルクがそこそこあるのでMTでも運転しやすいのと、先代86含めても(ND)ロードスターの方が数が多いから

  • 自分ならロードスター
    マークxはATで86は数多すぎるから

  • ロードスターRF（MT）かな。
    マークXは中古になるのでパス。

  • マークXGRスポーツ（2500）とロードスターRF（MT）とGR86（MT）だったらどれがおすすめですか？？
    GR86（MT）

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