トヨタのGR86や、マツダのロードスター乗るならATではなく断然MTでしょうか？

Question

補足

個人的にあの手の車は、MTじゃないと楽しくないと思うんですけどね。

Answer 1

MTで運転する方が楽しいでしょう。ロードスターならオープンなんでまったりATで運転でもいい気もしますが、車を操る楽しさはMTです。

Answer 2

最近のATは優秀なので特にこだわりがないのならATでも良いと思いますよ。ただリセールが低くなる事やATを馬鹿にしてくるAT乗りもいます。「スポーツカーならMTでしょう」などと煽ってくる輩も多くいますがATでも十分に楽しめます。でもMTは楽しいですよ。

Answer 3

私はそう思います
とはいえ、バカにされがちですが、1台持ちなら実用性兼ねてATのGR86買うのもありだとは思います。

Answer 4

>トヨタのGR86や、マツダのロードスター乗るならATではなく断然MTでしょうか？

↑自分ならね。

他の人は知りません。

もっとも自分はいかなる車でもMTが好きなので、ロードスターとか86とかにこだわらずにMTが良いです。

Answer 5

私はロードスターならATでもアリだと思いますね。

ロードスターはエンジンが非力ですから、MTをあくせく操作しても、簡単にプリウス程度に置いていかれます。

むしろ、ATでオープンエアを楽しみながら、ゆったりとクルージングするのに向いていると思います。
貴重なオープンカーなんですから、GR86とは楽しみ方違うと思いますね。

Answer 6

MTモデルで買わないのであればそもそもそう言ったスポーツカーを買わない方がいい

Answer 7

MTに乗り慣れてる人なら「MTが良い」と言うだろうし、ATに乗り慣れてるなら「ATが良い」って答えるでしょうね。
『断然MT』と他人に意見を押し付ける様な事は変だと思いますし、質問者さんの好きな方にすれば、それで問題無いと思います。
「86だからMTやろ！」とか「ロードスターなのに何でATなの？」って、ATを選ぶ人に自分の価値観を押し付けることこそ間違いです。

Answer 8

エンジンの回転なんですよね マニュアルの愉しみは

オートだと 勝手にギアが上がってしまって エンジンと「会話」しながらの運転て できないでしょ？

これはマニュアルから逃げている人には なんべん言っても理解できないのですよ
困ったものです

Answer 9

私なら。
あえて狭いスポーツカーに乗る意義は車を操る醍醐味だと思うからです。

Answer 10

例えるならばゲームをするときに、難易度イージーでサクサククリアしたい人か、難易度ハードでじっくりやり込みたいか人か、どちらを重視するのかによると思います。

いずれにせよ、ゲームを楽しめない人には向かない車です。乗る人は選びます。


私は断然MT派ですし、そう言う車に乗る人はMTを選択する人が多いとは思いますが、他人の価値観にまで口出しする事では無いと思うので、本人の好きな物を選べば良いと思います。

Answer 11

両車共に、あの着座位置の低さと足回りの良さは運転するだけで楽しいと思います
変速機はどちらでも