「GR86を遅い」と書かれてる方がいます。 私は速いと思ってます。扱える範囲にあるパワーとフレームには信頼が出来ました。 走るステージや車作りのベースに良い車だと思うのですが・・・

Question

あれダメ・これダメ・遅くてダメ・エンジンダメ！って方は、目標はなんなんでしょうか？

200馬力超えるパワーは、直線番長なら扱えますが・・・峠やワインディングでは全開で扱えないと思うのですよね
価格やパワーレンジが違う車と比較して遅い！って方は、車の事を知らないと思うのですが・・・

Answer 1

サーキット走る人間からすると限界域での素直さとか扱いやすさや壊れにくさを重視してチューニングします。
サーキットで壊れないように作っていける数少ない車です。
86の時からすでに速いですよ。
パワーがどうこう気になるならパワー上げちゃえばいいんですから。

峠とか高速でチョロチョロ走った気になってる人は一回サーキットいけば現実が見えると思います。
一般的な観点から見ると全開で扱えない領域の更に向こう側が常用域の世界です。
タイヤとブレーキ頼みです。

そこを常に経験してるとどの車が速いとか遅いとかどうでもよくなります。

自分が乗ってる車をどこまで扱えるのか、つまり同車種同程度のチューニングの車と比べてタイムがどれくらいかという比較です。

サーキットで走ってる人ならあるあるですが、初めて行くとスポーツカー乗って行っても軽自動車について行くのがやっとという世界ですから。
なんならついていけない軽自動車も居ます。

車どうこう言う前に腕を磨かないとスポーツするのは車の前に自分ってことです。

この車の内装のここがいいとか使いにくいならまだしも、まともに扱えもしないなら車の動力性能なんてどうでもいいでしょうし、走行性能なんて引き出せないわけですから語る必要はないかと。

公道なら危険運転しないで法定速度内で安全運転で人に迷惑かけずに楽しめばいいと思います。

質問者からのお礼コメント

サーキュレーターでの専門的な話ありがとうございます
速い車！納得です

Answer 2

私は速いと思ってます。扱える範囲にあるパワーとフレームには信頼が出来ました。
速い