エアロパーツに改造費をつぎ込んでいる人てなんなのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ エアロパーツてフルで３０万円以上するそうですが。

Question

それを塗装して取り付けるのに１０万円以上するそうですが。
よく分からないのですが。
エアロパーツて取り付けてもなんの効果がないと思うのですが。
逆に空力のバランスが崩れておかしくなると思うのですが。
なぜエアロパーツて効果がないのに大金をつぎ込む人がいるのですか。

と質問したら。
ドレスアップ。
という回答がありそうですが。

ミニバンにドレスアップが目的なら分かりますが。
走り屋がスポーティカーにフルエアロパーツて意味があるのですか。
そこにお金をかけるより足周りやエンジンに投資したほうが速くなると思うのですが。

それはそれとして。
エアロパーツに改造費をつぎ込む人てなんなのですか。
エアロパーツなんか意味がないところにお金をかけて意味があるのですか。

余談ですが。
例えばＧＲ８６ならノーマル状態が一番空力的にはいいのでは。
もしくはＧＴ‐ＲとかＺとかならニスモ仕様が一番空力的にいいのでは。
なんだかんだでクルマメーカーが風洞実験したノーマルが一番空力的にバランスが取れているのでは。

Answer 1

つければわかります。
毎日ニヤニヤしてしまいます 笑

Answer 2

いいじゃないですか！趣味ですよ趣味。あなたのお金じゃないんですし。

Answer 3

純正派の人はカスタム派の人の事を

無駄
だとか
勿体ない
とか言い

カスタム派の人は
純正派の人に

良い個体ですね
大事にしてますね

と言ったりしてるのを見ます。

どっちがあれですかね。

Answer 4

お金が有り余っている。
趣味は十人十色で他人が、とやかく言う事では無い。

Answer 5

ミニバンで良くてスポーティーカーにドレスアップはダメなのですか？