新型セレナC26の水温計なのですが、教えてください。今年の８月頭に納車になりました。

Question

朝でも昼でもその日一番にエンジンをかけると、水温計のランプだけが緑色に点灯したままなのです。他のランプはエンジン始動後すぐに消えていくのですが、水温計は、消えません。８月頃は3～4分で消えて、最近はだんだん長くなって、6～８分位点灯したままです。関係ないかも知れないですが、水温計ランプ消える前にアイストランプが点灯しアイストできる状態になります。家のガレージを出るときの１回目のエンジン始動がその状況で、その後の買い物後などの２回目以降のエンジン始動時には、１回目の始動から4～5時間空いても水温計ランプはすぐに消え、逆にアイストはなかなかかからなくなったりします。
ディーラーさんに聞くと、水温計のランプは赤色なら具合悪いが、緑なら大丈夫で、。アイストもかかる条件は様々なので大丈夫とのことでした。これまでトヨタに乗っていたときは、水温計のようなランプがついたままというのは無かったので未だに慣れないですが、全セレナそんなもんでしょうか？1回だけですが、信号待ちでエンスト？しました。アクセル踏んでもなんとも無く、クラクションを鳴らされる中、エンジン始動ボタンを何度か押しなおし再スタートしました。コンピューターに異常の記録残っていないので大丈夫との事で、様子みてますがその後は何も無いです。
あと、リアバンパーの左側から水がぼたぼたと滴り落ちています。クーラーの水との事でしたが、バンパーを伝って落ちてます。

それと燃費ですが、ものごっつい悪いです。普通に町中での使用が多いのですが、エコモードでエコメーターに気を使いながらの運転でも7ｋｍ位です。高速使っても10ｋｍ行かなかったです。
セレナの燃費計での話ではなく、ガソリン給油量と距離からの計算です。
広さには満足してますが、燃費と助手席のワイパーの小ささには超がっかりしてます。
前に乗っていたトヨタのガイアは１３年乗っていても燃費10ｋｍはあっただけに、本当にがっかりです。
１ヶ月点検では、何の問題も無かったです。
気に入ってる車なので悪く思いたくないのですが、後々になにか問題につながったら嫌やなと思っています。

何かご存知の方、教えてください。

Answer 1

Ｃ26セレナが９月半ばに納車されました。
水温計は２～3分すると普通に消えますし、なんの不調もありませんよ。
私もエコモードで気を遣いながら運転し、高速道路併用でリッターあたり１０～１１キロは走ります。
水温計については、グリーン表示ならば消灯まで多少時間を要しても問題はありませんし、あまり気にしなくてもいいかと思いますが、エンストについては少し気になりますよね。でもコンピューターに異常が示されていないのであれば、ディーラーを信用するしかないと思います。
確かに欠点というか、気になるポイントはどの車でもあるとは思いますが、あまり気にせず、よいところだけを誉めつつ、長い付き合いをしていこうと思っています。

Answer 2

エンジンは熱すぎても、冷えすぎてもよい状況になりません

水温計の緑ランプはエンジンがまだ冷えている状態で、赤は熱すぎる状態です
当然赤はすぐにも危険な状態になる可能性があるので要注意ですが、緑の表示はまだエンジンの調子が出ないので無理なアクセル操作を控えましょうくらいに思えばいいと思います

それと燃費ですがガイアの方がエンジンの排気量も小さいし車体も軽いので有利だと思います、同じような乗り方をすれば7km/lになってもおかしくないともいますが、高速で10km/lに届かないのはちょっと変な気もします。

ちなみにECOランプだけでなく瞬間燃費計を参考にしてますか？
ただ瞬間燃費計を気にしすぎてだらだら加速すると燃費が延びないです、出だしはトルクをうまく使って加速して、瞬間燃費計がぐっと伸びる所をキープしながら走ればそこそこ燃費が出ると思うのですがどうでしょう？

ちなみに私の車は2.4Lの4WDミニバンですが郊外走行なら11km/lくらいですよ、高速はハイペースになってしまうので10km/lくらいになってしまいますが、通勤以外の市街地走行なら9km/lくらいはキープできていると思います
通勤で利用すると5kmの距離を２０分近くかけて走るので7km/lをきることも…