トヨタ ガイア のみんなの質問
dem********さん
2011.4.17 22:49
希望の容量は100V使用時で1000Wくらいですが600~800Wでも良いと思ってます。
アイドリングはしますが、通常時はシガライタ‐から取り、非常時にバッテリー直結で使用できるものを検討しています。
FFヒータだけなら矩形波でも良いと思いますが、PCまで使用するとやはり正弦波インバータのほうが良いと思いました。
良いアドバイスをお願いいたします。知恵袋の利用は初めてなので、こんな質問で良いか分かりませんが、宜しくお願い致します。
ppt********さん
2011.4.17 23:02
その使い方ですとおそらく使用電流が車のオルタネータの発電電流を超えます。おそらく、ものの数十分で車はバッテリー上がりを起こしてしまうでしょう。インバーターは短時間であれば便利でしょうが大電流を使うヒーター、モーターなどには不向きだと思います。
質問者からのお礼コメント
2011.4.18 23:41
オルタネータ(発電機)の記述があったので、ベストアンサーに選択させて頂きました。
非常時以外のメンテナンスを考慮すると小型発電機を購入するつもりはなかったので。
インバータの容量を下げて検討します。ヒータは携帯用を購入して対応するつもりです。回答ありがとうございました。
mar********さん
2011.4.17 23:56
1000Wクラスのインバーターはシガーから電力供給するには無理があるかと思います。
付属のハーネスそのものがバッテリー直結のものしか無かったと思います。
大型のサブバッテリーを走りながら充電しておいてインバーターで機器を駆動させるくらいでないといけないでしょうね。
1800ccの車をアイドリングさせてバッテリーに充電するくらいなら、素直に発電機を買った方がトータルコストパフォーマンスを考えれば何倍もいいでしょうね。
yuk********さん
2011.4.17 22:55
2~3時間であれば使用できると思いますが
基本的に発電機の購入を考えた方がいいと思いますよ。
lkj********さん
2011.4.17 22:53
なんというか、ふつうに発電機を買った方がいいんじゃないかと。
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