トヨタ クラウン（スポーツ） ユーザーレビュー・評価一覧

デザイン性は抜群

2024.11.18

総評

好き嫌いが別れる車かもしれませんが、私はとにかくかっこいいです。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

クセのない優等生

2024.11.10

総評

必要なものは全てついており、ADASの制御も凄く自然、パワーは必要十分で燃費も良くてと、日常で使う分には全く問題なく良くできた車と思います。 ですが約600万、高級車の部類になると思うのですが、高級車っ...

満足している点

デザイン、燃費、ADAS性能、何でもついている

不満な点

内装がチープ（に見える） ボンネットダンパーが無い ストライカーカバーとかドアヒンジカバーが無い トノカバーが薄っぺらい ナビ画面のデザインがダサい ステアリング付け根の布？が安っぽく見える

乗り心地

硬めですが尖った突き上げがなく、しなやかさもあり好みです 静粛性は良いのですが、エンジン音がショボいなぁと感じます

最新の車にびっくりしてます！。

2024.11.8

総評

安全機能の充実度が凄い。 機能の安心感はやはり日本車特有。 格好良いし、動力性能と環境性能を考えたらベストだと思う。 乗り味と個性を考えるとフランス車の方が良かったかな。 当然満足してます。

満足している点

モーターとエンジンの切り替え制御が素晴らしい。 動力性能は十分です。 燃費も良い。 赤内装ですが、私は気に入ってます。

不満な点

不満までではないが積載能力は・・・。 足回りがもう少ししっかりしてれば良いかなー。

乗り心地

満足。

ただただカッコイイ

2024.11.7

総評

乗る度に楽しくなる車です 見るのも走るのもgood

満足している点

一番は外観がカッコイイ 他にも検討した車種ありましたが、クラスポにして正解かと思います 似た車がないことも、オススメポイントです 使わないだろうと思っていた、運転支援の機能が優秀でした 現行のアイ...

不満な点

皆さん感じてらっしゃると思いますが、トランクは普通のハッチバック車サイズです 初のハイブリッド車ですが、思ったほどではない？ デザインが凝りすぎて、洗車の時間がかかる 凹みなどが多いから拭き上げが大変

乗り心地

普通に良いです

cool

2024.11.6

総評

よい！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

良い車

2024.11.4

総評

自分的には大満足の一台

満足している点

乗り心地の良さと操作性燃費

不満な点

サンルーフが開かない リヤが狭い

乗り心地

-

お値段以上、全部盛り

2024.10.30

総評

廉価版があっても、Zを選んでいたと思います。 デザインも格好良く、満足しています。

満足している点

デザインは秀逸！デザインで決めたと言っても過言ではないです。 乗降性について、狭い狭いと言われていますが、十分と思います。 185cmで大柄の人が乗っても、思ったよりも広くて、乗り降りしやすいとのこと...

不満な点

今のところ、特にありません。

乗り心地

21インチという大径タイヤの割に乗り心地も良いです。 路面の凹凸も拾いますが、気にならないレベルです。

一目惚れ

2024.10.30

総評

詳しくはないので性能などはわかりませんが、とにかく一目惚れで買って数ヶ月たった今もなお大満足です。車庫に停まっているのを見てため息が出るほどに気に入っています。

満足している点

国産車でこれよりかっこいいと思える車は今のところありません。とにかく見た目がかっこよくて美しいです。

不満な点

後部座席、荷室は広くはありません。が、わかっていて買ったので問題ありません。

乗り心地

-

まちくたびれ

2024.10.28

総評

高速燃費、運転支援が期待はずれですが、及第点といった所です。

満足している点

カッコ良い 一般道の燃費が良い 乗り心地は悪くない シートベンチレーションが涼しい

不満な点

高速燃費が良くない 車幅が広い 運転支援がいまいち

乗り心地

-

静かな車です

2024.10.28

総評

いい車です。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

金額以上にハイスペックです

2024.10.27

総評

電気ならでは走り味と、トルクフルな出足の良さ、上品な足回りのしっかり感など、最新で最強なスペックなど、満足している点は多いです。

満足している点

レッドキャリパーや内装もアシンメトリーで赤内装など、RS専用装備がテンションあがります

不満な点

シートメモリーが２つ分しかなく、イルミもないので、夜は押し間違えたりする

乗り心地

２１インチの45扁平のタイヤなのに、上品です

デザインと静粛性が抜群です。

2024.10.27

総評

１－３人程度で使用するには快適です。最小回転半径も小さく、比較的取り回ししやすい車体です。

満足している点

前、横、斜め、後ろからの姿がかっこよいと思います。

不満な点

後部座席が少し狭いです。

乗り心地

適度なかたさで乗り心地はよいです。

カッコいい高級スポーツ

2024.10.25

総評

とにかくハイテク ドライバー登録したら、顔認証でシートポジション、メーターパネルのカスタマイズを記憶して設定してくれるところは良い

満足している点

見た目の迫力は良い

不満な点

２１インチのホイールは見た目良いが、段差に気を使うしタイヤ交換したらいくらになるのだ？

乗り心地

-

一目惚れ

2024.10.16

総評

2.5リッターハイブリッドなので、いざ踏み込めば力はあります

満足している点

燃費良好

不満な点

後部座席が狭い、荷室が狭い

乗り心地

-

デザインに惚れ込んで

2024.10.14

総評

私が1人で乗ることが殆どなので、丁度いいです。数々の運転支援機能が充実しているので、このクルマにばかり乗っていると運転がヘタクソになりそうです💦（悪い意味ではなく）

満足している点

気に入っている点は、なんと言ってもこのデザインです。このデザインをひと目見た時に「コレだー！」って、私の中で購入決定していました。

不満な点

デザインを優先しているクルマなので、室内は広々って感じではないです。頻繁に後席に人を乗せる方であれば他の車種を選択した方が幸せでしょう。

乗り心地

基本ゆったりまったり走る私には、とても快適な味付けです。車名には「スポーツ」と銘打っていますが、非常にコンフォートです。

外観に拘った

2024.10.14

総評

クラウンだし！ゆっくり流します

満足している点

兎に角！カッコィィ！

不満な点

21インチ・・・デカい。最高速180km/hで必要か？

乗り心地

21インチらしからぬ凹凸挙動をする。と思いきや、21インチらしい段差挙動もする。クラウンらしさは健在

満足度MAX車

2024.10.10

総評

目を引くようなフォルム◎、車体サイズを感じさせないクイックな操作性◎、乗り心地○、燃費◎、とにかく良い車だと実感！

満足している点

正面からみたらデカくて厳ついけど、運転したらクイックに動くコンパクト感がたまらなく素敵。 SUVとスポーツをかけ合わせたような斬新なスタイルには、オーナーとしての優越感に浸れてます！

不満な点

概ね満足です。

乗り心地

足回り(ダンパー)に関しては、納車前に入れ替えてしまったのでノーマルでの乗り心地がどうだったのかは全くわからないですが、ローダウンしても乗り心地は満足かな。

抜群のデザイン

2024.10.10

総評

納車1か月弱レビュー

満足している点

デザインに尽きますね！ 先進の安全装備やボイスコマンド あとデカい割に小回り効きます

不満な点

ラゲージルームは狭いです 街中乗っているだけだと燃費が伸びない。。。

乗り心地

乗り心地はいいですが欧州車のようなガッシリ感はないです。 凸のあとちょっとお釣りきます

見た目重視

2024.10.10

総評

パワーを求めるなら必然的にRSになるんだろうなー 自分はZだから走りに重さを感じる。 コーナーはグイグイ曲がって楽しい。 前車の70カムリの方が加速は良かった。 それでも総合的には良い車だと思う。

満足している点

外観が良い事

不満な点

荷室が狭いのと、収納スペースがほぼ無い。

乗り心地

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