トヨタ クラウン（スポーツ） のみんなの質問

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レクサス乗りってどうしてコンプレックス持つ人が多いんですか？
特にLがつかない(LBXのぞく)NX、IS、RC、LBX、UX、CT乗りです。

上記は全てトヨタのクラウン以下です。

LBXやUX、CTなんてカムリ以下です。

1世代前の220系クラウンのプラットフォームはLS同等であり、YouTubeの事故で、アウディA7にも圧倒していたので、レクサスGSとは残念ながら比較にならないでしょう。クラウンのほうが剛性は高いですね。
内装はGSですけどね。

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回答一覧 （2件）

  • GSのプラットフォームも理解していない方なので無視がよろしいかと
    ESとカムリも世代合わせて言っているのかも謎ですし、今のカムリって先月タイでワールドプレミアされたやつで値段的にもほぼほぼレクサス未導入地域向けのESなんですけどね。わざわざ言ったりはしません。

  • 安全性能はダントツクラウンシリーズがトップです。
    厚生労働省発表ですw
    衝突に関しては100%満点ですからねスポーツとクロスオーバー
    ちなみにNX、LBXも100%、アルヴェル、RXは99%です
    セダンは全部ランク外です…
    値段高いからでしょうかねw

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