トヨタ クラウン(スポーツ) のみんなの質問
ID非公開さん
2024.12.4 19:20
共通プラットフォームのハリアーはリクライニング出来るのに 価格のもっと高いクラウンスポーツにその機能がないのはちょっとなあと感じました。
デザイン、走り、パワートレイン含め凄く気に入ってるのですがそこだけ引っ掛かります。
sim********さん
2024.12.5 12:54
クラウンスポーツ見に行きました。申し訳ないですが後席は随分と安く仕上げられていて、座面も背面も凹凸がほとんどなくて、ウチにあるライズと同じくらいのクオリティに見えました。座っても全くホールド感が無くて驚きました。後席にはお金をかけていないように見えますね。
質問者からのお礼コメント
2024.12.6 23:17
クラウンスポーツいい車 ございます後席惜しい
リフレさん
2024.12.5 18:01
トヨタのコストダウンです。
レクサスでも後席リクライニングしなくなったモデルが有ります。
new********さん
2024.12.4 21:12
世間ではクラウンスポーツはスポーツさは無いと言われてはいますが、一応「スポーツ」という名が冠っているという事は、パーソナルユーザ―(主に1人ないし2人使用)を対象にしているので後席は重要視されていないから、リアシートはリクライニング機能を省いたのでしょう。リクライニングさせるとただでさえ狭い荷室が更に狭くなるし。
後席のセンターアームレストもセダンやクロスオーバー(メーカーオプションかな?)のような仕様とは違って、カップホルダーがあるだけの貧相な物です。Zには後席シートヒーターのオプションも無いです。要はスポーツ仕様に後席は重視させなくて良いって決めたから色々カットしたのでしょう・・・たぶん。
個人的には今の装備で十分満足ですが、できれば例えば400馬力オーバーのGRモデルの様なものがあれば、もっと装備を省いても良いと思っているくらいです。貧相な内装はそのままでいいので、ボディーや足回りの剛性などをアップさせガッチリした造りのグレードを出れば良いと思ってる。
トヨタの中でPHVやPHEV車って プリウス35PHV プリウス52PHV プリウス60PHEV RAV4PHV クラウンPHEV ハリアーPHEV これ以外ありますか?
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