先週会社の人のトヨタのクラウンに乗せて貰いました 11年前の車らしいのですが 乗せて貰って直ぐに「良い車だなぁ～」と思いました 良い車はどれもちょっと乗っても良い車だと思うのでしょうか？

Question

#クラウン

Answer 1

良い車は走り始めで直ぐに分かります

ブレーキから足を離してクリープからアクセルを踏み込んでいった時に一番よく分かると思います

Answer 2

クラウン程の車になれば前の物でもかなりの装備や価格もするので普通の車と違いエアーサス機能がある為乗ってすぐ分かるくらい乗り心地も良く安定感もある為では無いでしょうか

Answer 3

ちょっと乗れば、車の感触はわかりますね。
でも、何が良い車なのから、人それぞれの感性によりますね。
乗り心地がソフトな方が良い人や、硬いのを好む人もいます。

Answer 4

平成以降のクラウンにフォーカスしますが
◎シートが適度に広く厚みがあり座面と背もたれが心地よい
◎所々にウッド調パネル等を使用して癖のない高級感が演出されている
◎純正でオーディオの音質が悪くない
◎マルチディスプレイまたはオートエアコン等の装備がセンターに綺麗に纏められており機械的過ぎず安っぽ過ぎずを演出している(個人的に日産のシーマやフーガ等はエアコンパネル周りが機械チック過ぎると思ってます)
◎ドアが厚く重たいので遮音性がよい、ロードノイズがあまり入って来ないので結構スピード出ていても静か
◎内張りのドアノブに合皮が使われてたり ウッド調と革の組み合わせが絶妙
等の理由から日本人受けする高級感のある仕上がりになってると思います。

地味に助かるのはウォッシャーでワイパーが児童で動いた後に2秒後くらいにまた動いて垂れた残りのウォッシャー液をふき取ってくれる事や 時速20キロくらいから自動で掛かるロック機能等も助かってましたね。

Answer 5

『いつかはクラウン』というキャッチコピーまで生まれましたからね。

最盛期のクラウンは、庶民の羨望の的でした。

私はもっと古いクラウンに乗っていたことがありますが、ちょっとした装備でも至れり尽くせり感が満載でした。

私のはエステート（ステーションワゴン）だったのでリアワイパーが装備されていましたが、フロントワイパーをONにしているときにギアをバックに入れると、リアワイパーが一回だけ動くように作られていました。

Answer 6

良い物は良いと すぐ判断できるでしょう

Answer 7

思います。

一つ一つの部品の精度や
掛けてるコストの差が
出るんです。

Answer 8

比較対象にもよりますが、大衆車→倍以上の値段の車ならそう思うでしょうね。
静粛性や内装質感、運転・操作感が全然違うんで。

1000万→2000万とかならそうとも言えなくなってきますが。