トヨタ クラウンセダン のみんなの質問
ヨッシーさん
2015.4.19 20:31
私の印象としてLPGエンジンは馬力が無くガスのスタンドも中々無く遠出には厳しいと思います。そこでガソリンエンジン車のエンジンを見つけ、積み替えを考えています。これに当たり皆さんに教えて欲しい事があります。エンジン以外に何を交換したら良いでしょうか?又車検証の変更点又変更の仕方を教えてください。よろしくお願いします。
tok********さん
2015.4.19 21:08
クラウンセダンとかセドリックみたいなLP専用車だと、ガソリン化改造はたいへんですね。ガソリン仕様車の製造をやめて、ずいぶん経ちますから。エンジンはそのままでも、燃料タンクを含めて燃料系の補機類はすべて交換になります。
LP車は個人・法人含めて、中古需要ってそれなりにありますし、そういうクルマを扱う中古車ブローカーもいます。廃業するなら、そっちに任せて素直にガソリン車を買った方が、結局は安上がりなような気がします。
それと、タクシーを自家用に用途変更する場合、オートドアやメータ、空車ランプなどを外さないと車検は通りません。ダッシュボードは穴だらけになります。
質問者からのお礼コメント
2015.4.19 22:52
適切なご返答ありがとうございます。
i4k********さん
2015.4.19 21:41
LPG車を買って、エンジンの載せ換えする位なら、初めからガソリン車を買えば良い。
何故、態々面倒で費用の掛かる事を行うのか?・・・慈善事業として何処に元タクシー車を買う必要が何処に有るのか?って・・・
sat********さん
2015.4.19 20:48
エンジン本体は同じです
キャブレターの変わりに調整器を付けてガスを吸わせてるだけです
車種が何か分からないけど非常用にガソリンも使える車種もあります
それにガソリンに戻すとなると結構な費用がかかりますから普通にガソリンの中古車を買う方が安いんじゃないでしょうか
e90********さん
2015.4.19 20:42
個タクは多くの場合はガソリン車をLPG併用に改造してあるので元に戻せばガソリン車に、そのままでもコックでLPGとガソリン切り替えで走ります。LPG載せてると車検やタンク検査が煩雑なのでガソリン専用に戻せばいいでしょう。
b20********さん
2015.4.19 20:39
ガスタンクを撤去して燃料タンクを設置して配管して付属品やら何やらで買い直したほうが安いぐらいかかりますよ。。。
ほとんど一から作るに近いです。。
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