トヨタ クラウンセダン のみんなの質問

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車種が同じでも、同じ時期に発売した車でも、タイミングべルトの交換時期が違いますが、何故ですか？
１０万キロと２０万キロがあります。

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ベストアンサーに選ばれた回答

以前、後輩の働く工場・・
タクシー運転手リタイアの方が、クラウンセダン
（ＬＰＧ仕様）を自家用にして、乗っていた時があり
整備中に見たら、タイベルのステッカーが
２０万キロ交換推奨だった・・
1G-GPEエンジン

ただ、友人の話・・タクシーで使う場合
夏場は特に、エアコンを利かせたまま・・
待機等アイドリング状態が多く、走行距離以上に
エンジンが可動している・・
なので、タクシー会社からの依頼もあり
通常通り１０万キロ程度で、交換していたとか・・

ちなみに・・
13568-79015 1G-GPE ６９００円
13568-88340 1G-GE ５９００円

若干、耐久性が違うのでしょうか？？

その他の回答 （3件）

  • タイミングべルトの交換時期が違いますが、何故ですか？

    基本、国産タイミングベルトエンジンは
    １０年、１０００００ｋｍが交換推進時期
    自己責任

    ２０００００ｋｍは
    実際、見たことが無いです

  • 取り扱い説明書に20万キロごとに交換して下さいと
    書かれていれば、初耳なのでびっくりですが

    整備記録書に"20万キロで交換しました"なら別に驚くことも無いです。
    10万x2で２回目の交換かもしれないし
    無交換で放置したら20万キロ持ってしまって
    そのタイミングで交換したかもしれません。


    前者ならどこのメーカーのなんていう車か教えていただきたいです。

  • え！？20万キロ何て有りますか?

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