クラウンセダンタクシーに乗ってます。 会社で好きなエンジンに載せ替えていいぞと言われました。 どのエンジンがいいでしょうか。

Question

補足

2JZ、1TR、1JZ-GTE、3Y、3UZ-FEですね！ できるだけ加工が少ない方がいいですかね。 気筒数が変わればタコ足なんかも変えないといけないですね。 予算は１００万円くらいですがお釣りは多い方がいいと考えてます。 今は３Yが載ってますが出足がもっさりすぎてスタートダッシュでジャパンタクシーに割り込まれ放題です。（レースなんてしてませんが笑）

Answer 1

LPGである必要がないのなら、3UZ-FEが入手も楽でお薦めです。
ノーマルならそれほどパワーはありませんが、クラウンセダンであればかなり速くなります。

社外ECU(フルコン)で動かすのなら電子スロットルのままで大丈夫です。
ミッションは5AT、6AT、5MT、6MTが選択可能です。

エンジンスワップと社外ECUに関する知識がないと難しいです。

質問者からのお礼コメント

LPGということを忘れていました。
ガソリンコンフォート系を購入して企業内個人も視野に入れてエンジンスワップ計画を遂行しようと思います。
また質問しますのでみなさんその時はよろしくお願いします。

Answer 2

シャーシ的には、80系の1JZ-GTEが載るんでしょうかね。
2.5ツインターボのヤツです。

そもそも、過去には直6やディーゼルなんかもありましたからねえ。
結構いろいろ換装できるかもしれませんね。

あと気になるのは、コンフォートGT-Zの、3S-FE＋スーパーチャージャーです。

Answer 3

普通の1TR-FPE型で良いかと。

Answer 4

2JZ型がオススメです