トヨタ クラウンセダン のみんなの質問
kak********さん
2018.7.26 17:12
、ウエット性能aにしたかったためブルーアースAにしました。ウエット走行文句なし。V551と比べた場合、走行中の騒音はさほど変わらない。かえって小さなコツコツ音が緩和されて良かったです。コーナリングはdBがの安定が良かったです。ただ、dBはとにかくすり減りが早くて寿命が短かったです。
今回買い換えにあたって、昨年出たアドバンdB V552同サイズがウェット性能aになったので検討しています。そこで質問したいのが寿命、高速道路や峠道の安定感が知りたいので、実際に走行したことのある方でV552の方が絶対に良いとする理由をお伺いしたいです。ウェット性能aは必須。よろしくお願いします。
他車のタイヤは考えていません。
実際に走行したことのある方のみの回答をお願いします。
gri********さん
2018.7.26 23:24
最近レグノGR-XIから履き替えました(個人専用の仕事車で)
まだ慣らし中という感じであまり負荷が高い走行はしていませんが、レグノよりは安定感はいい感じです
同じ車での比較はしてませんが、ブルーアースAより静粛性は当然いいですよ
グリップレベルはブルーアースAもいいタイヤだし、V552はあまり負荷をかけていないので、レグノ以上の静粛性能とだけいっておきたいと思います
ヨコハマはウェットブレーキ性能aランクのタイヤが多いので、必然的にヨコハマ比率が増えていきますね
残念ながらV552でのウェット路面は試せていません
社有車のブルーアースAや個人車のアドバンスポーツV105でaを経験していますが、やはりかなりの性能差を感じます。aはいいですね
質問者からのお礼コメント
2018.8.1 01:29
回答ありがとうございました。
参考にさせていただきます。
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