トヨタ クラウンロイヤル 「コスパでいったらセダンで一番買いかもしれない」のユーザーレビュー

コスパでいったらセダンで一番買いかもしれない

2023.10.11

総評

黒だから冠婚葬祭にも行ける
気兼ねなく乗り回せるし服装もシーンも選ばないので使い勝手がいい
純ナビやらマルチやら付いてるからオーディオ周りいじるのが面倒なのが難点

満足している点

価値は地に堕ちたもんですが、腐ってもクラウン
普通に満足できるクオリティ
タマも多いから自分の愛車にありがちな部品の心配ってものがあまりない

不満な点

税金抑えたくて2.5にしたんでもう少しパワーある3.0がよかった(爆)
あとは純ナビの音質がイマイチ
持病だから諦めてるけどダッシュの割れとベタつきの酷さよ
リヤエアコン無し車だから割と欲しかったドリンククーラー無いのが残念

デザイン

4

さすがに古く見えてきましたが、ギリ現行車に紛れていける新しめのデザイン
飽きないしかっこいいと思う
あとはデザインが変に入り組んでないのでデカいわりに洗車が非常に楽

走行性能

5

2.5でも普通に速い
踏めば簡単にスピード出る
意外とクイックに曲がるしスポーツカーっぽい挙動
シーケンシャル付いてるので信号出る時とかに1速ホールドしてｳﾙﾙﾙﾙﾙﾙってイキれる(爆)

乗り心地

4

ゼロクラの十八番というか…走りのセダン！って感じの硬い乗り味
でもボデー剛性の高さや静粛性から来る快適さも未だに通用するレベル

積載性

3

セダンだしトランクスルーもないけど定番のゴルフバッグガン積みできる容量はある
使わないパーツはみんなトランクにポイしておける(爆)

燃費

4

そもそもの比較対象が30年落ちの13とアメ車なのでアテにならないがかなりいい方だと思う
EK9に迫る燃費をたたき出す

価格

5

とにかく安い
こんだけのクオリティであんなに安いならまぁみんな買うよねって感じ
昔は200万とか250万くらいしてガチの金持ちか怖い先輩方しか乗れない車だったのが懐かしい

故障経験

マフラー替えたからかたまにメーターが警告灯カーニバルになる