このタイプのハブナットの外し方を教えてください。 個人売買で買った車のワイトレに着いていました

Question

Answer 1

ハブナットでなく、スペーサを取り付けてるハブフランジナットのことですよね？（ハブナットとは、真ん中のグリスカップ内にあるデカいクラウンナットのことです。）

とすると。
協永産業の特殊ナットです。
回すには、↓画像左のスペーサの穴の中に立ってるソケットレンチが必要です。
https://img.aucfree.com/s703577367.1.jpg

・・・たしかKYO-EI Kicsとかいう特殊ナットのシリーズだと記憶してますが、この形式のナットはもう作ってないと思います。
協永産業を検索して、工具が入手出来ないか直接問い合わせてみてください。

Answer 2

まあ、あなたはなにを取りたいの？このワイドドレッドスペーサー？
真ん中のハブロックナット？それともハブロックナットを塞いでる丸いキャップ（ハブキャプかな？）
だから皆さんチグハグな回答なんですよ
bugatti_satikoさんはちょと違うけどねここの穴なんて開いていない、整備士はマイナスドライバーで無理やり外して開けて付けたらそこを叩いて修正して取り付けか、専用工具で外すます、KTC ハブキャッププライヤ
でね
https://xn--mckya8lmcv12y985d.jp/remove-the-hub-cap/143/
こんなのとかね
ちなみにワイトレ外さないと取れませんので

＞個人売買で買った車のワイトレに着いていました
これが日本語がおかしいだよ、ワイトレに付いてた物はタイヤホイールを止めるネジでハブボルトです
それともワイトレを取るための純正のハブボルトに付いてるネジで4つ穴のやつかな？
それだと 怠惰と成り行きのヒトさん さんが載せてる写真の工具、「協永産業の特殊ナットです」と書かれてるのですね

Answer 3

中心の黒いキャップを外すと中にナットがあるのでは。

Answer 4

ピン・スパナですね・・サンダー等の砥石を固定する円径ナットに写真と同じピンの入り込む穴が有りますよね・・此れと同じ形状の大型の物ですね。

4箇所では無く2箇所のピン穴で、脱着出来ます。