新型クラウン、どう思いますか？

Answer 1

日産がセドリック、グロリア後継車であるフーガを来月あたりに生産中止することを考えると、立派だとは思います。今回のクラウンは世界40か国に輸出するそうですが、クラウンと言う名称は40か国全部に使用できるものなのか不明で、車名だけは日本だけで使うのかもしれません。
実体としては別車名になる車にクラウンを名乗らせているようにも思えますが
これまで通り日本だけでも1800ｍｍキープしてくれたら、検討の余地があったかなと思います。

Answer 2

かっこえー

Answer 3

名前だけクラウン。日産が違う車なのに、V35型をスカイラインと名乗ったのと同じ手法。やり方は、つまり日産のパクリ。日産は失敗したけど、小賢しいトヨタは成功するかも。

Answer 4

イメージが『いつかはクラウン』から『いかついクラウン』になりました

Answer 5

好きになれません。

Answer 6

一年も経ったらあら不思議、普通にクラウンに見えますよ。

Answer 7

返事、

わたし的にはNGです。個人の感想、

やっちゃいましたねトヨタ社長！どうするんですか！？

新型クラウンが発表されました、

あれってかっこいいのでしょうか？

何だかとらえどころがないんですけど～！？

ちょっと、トヨタ大丈夫なの！？
デザイナー換えたほうが良いんじゃないの？

カローラクロスやボクシーやニュークラウンが皆、顔無しに見えるのですがどうすれば良いでしょうか？

クルマのフロントマスクを顔に例えると、

ヘッドライトは目、フロントグリルは口で、
例えばベンツマスクはお目目バッチリ、

CX-5はお歯黒でにっこりチーズ、

スペーシアカスタムは、銀歯ギラギラにっこりチーズ、

BMWは鼻高々！

しかし、トヨタの

カローラクロスやボクシーやニュークラウンが皆、顔無しに見えるのですがどうすれば良いでしょうか？

ありがとうございます。

私は、フェアレディーZの4人乗りを求めている人にはピッタリだと思いました。

でも需要は少人数、

しかし時代の先を行きすぎましたねー、たぶん、

それと、後ろから見た際に幅が狭く見える、

前から見た際にも押し出し感が少ない、

高級車としては致命的、

それとも、ジャガーのような少数販売の会社なら良いかも、

トヨタがこれをやるなんて、

トヨタ社長は本当にこれでゴーサイン出したのでしょうか？

あのロングノーズはトヨタらしくない、

トヨタはマークⅡやセリカのようなショートノーズが個性。

ーークラウンせめてヘッドライトを大型にしてほしかったですね。

Answer 8

クラウンは10年以上乗っていて、今もトヨタの車に乗っていますが、新型クラウンは普通に良いデザインだと思います。乗った事がない人には、良さが分からないかもしれません。

Answer 9

トヨタ自動車では、クラウン歴史が、ある

Answer 10

ありはCROWNではない...終わったな。( ˘ω˘ )