エアバックの無い古いクラウンです。 ハンドルセンター合わせる場合、ステアリングでやるのとタイロットでやるのどっちが良いですか？ 因みに事故等ぶつけた事は無いです。

Answer 1

昔のクラウンならステアリング外して合わせるのが１番楽ですよ。
１～２コマ程度のズレだと思いますから。
慣れて無いのにタイロットでやるのは面倒だし危険が伴いますから。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

まあ基本はステアリング位置は変えない。
これは
油圧PSでも左右差（センター位置合わせ）
切れ角、ヨーク角の問題が起きるから

Answer 3

どちらの方法も一長一短ありますので
クルマの状態で選んで下さい。
クルマのタイヤに偏摩耗やふらつきは
無いがステアリングのセンターだけが
ずれているならステアリング側で。
外す前に必ず印を付けておきましょう。
タイヤに偏摩耗やふらつきがあるなら
トー角が狂っているのでタイロッド側で。
ステアリング側での調整は簡単ですが
噛み合わせ1個違うだけでかなり変わり、
中間の微調整が出来ません。
タイロッド側は微調整出来ますが左右の
移動量が違うとトー角まで変わって
しまいます。

Answer 4

ステアリングラックで調整するのが良いです

Answer 5

タイロットでやるのはかなり難しいですよ。