新型クラウン、クロスオーバーの走りはどうですか？ 2.5リッターハイブリットです。

Answer 1

先代220RSアドバンス乗りです。
先日Gアドバンスレザーに高速道路含め試乗しました。
乗り心地は220のノーマルモードより角が少ない感じ。
反面コーナリングではロール(横揺れ)が気になりました。
聞けばGグレードは210系以前のロイヤルグレードを目指して開発したとのこと。
足回りにAVS(電子制御サスペンション)の設定が無いことからも、ゆったり走ることに向いています。
対してクロスオーバーRSアドバンスドはAVSが装備され、クラウンアスリートや220RSアドバンスのような感じらしいですが、クロスオーバーのRSにはまだ乗ってないので分かりません。

Answer 2

運転席というより助手席の乗り心地が最高かな。ロングドライブだと高確率で妻が寝ています。

Answer 3

あるモータージャーナリストがYouTubeで、エクストレイルの方が走りは上だと言ってました。

Answer 4

他のクラスに乗ったことが無いので比べるような意見は出せないけど
クロスオーバー、乗りやすいですね。
高い位置での視野なので、カミさんも乗りやすいと言ってました。
加速やカーブについては全く問題無く、スムーズに走れます。