あなたがこれまで所有してた車で１番思い出に残ってる車はなんですか？

Answer 1

セリカXXの最終型です。35年前のまだ18歳の頃、年収の倍ぐらいの車を買って
しまいました。（当時年収が120万の頃240万ぐらいしました。）
ボディーのカッコ良さ、リトラクタブルヘッドライト。
どうしても欲しくて買ってしまいました。
若気の至りというやつですね。
買ったは良いがもったいなくて通勤には乗れず、平日は車庫で眠っていました。
（元々電車通勤だったので。）
ツインカム24が発売する前でしたので、NAかターボの選択でしたが、
NAの2000CCをチョイスしました。（A/T車）
当初はNAは2000CCと2800CCがありましたが、
この時代の2000CCを超える車は税金が高くてとてもじゃないですが、
若い僕のは買えるものではなかったです。
当時は、2000CCを超える車は3ナンバーで、クラウンとかセドリック、グロリア、センチュリー、プレジデント、デボネアとかしかなく3ナンバーは超高級車で金持ちの照明でした。
ツインカム24が出るまで待っても良かったのですが、ツインカム24はM/T車のみ
の設定の噂が大きく出回ってましたので、待ちませんでした。
カッコイイので試乗しないで購入したので、購入後山道で全く坂道を
登らず、エンジンがウンウンうなるばっかで、「何と見掛け倒しの車だ！見た目だけで全く走らんなこの車は！！」と憤慨しました。

まあ、一般道路走るには目立って良かったですがね。（笑）

Answer 2

日産のワンボックスカー「ラルゴ」でした。８人乗りで
三世代6人であちこち行きました。キャンプや釣りにも
便利で、山や海のカーキャンプ場で楽しく過ごしました。
今は子供も成人となり、夫婦で1200ｃｃのホンダフィッ
トに乗っています。小さくて取り回しが楽ですよ。

Answer 3

初めて買った、HONDA CR-X 1.6Si ５MTグラストップだな。
チューニングの変化・結果が素直に出るので、凄く勉強になったね。
ボディー補強や足回り強化、シフトアームやシフトノブを自作したり
して楽しかったね。

Answer 4

スカイラインＲＳ－ＴＵＲＢＯ（ＤＲ３０）です
平成初期の頃 全国的に走り屋（峠・ゼロヨン・首都高）ブームで
ＦＪ２０＋ＴＤ０６で 毎週土曜は公道ゼロヨンに参戦しており
国道ではパッシング・ハザードで バトルサインなんても流行り
一般道でメーター振り切りなんて 命がけのバトルしてましたね

Answer 5

日産レパードです。ショーウインドーを見て一目ぼれして買いました。ルックスに惚れました。安定感は良かったですよ。ガソリン、大変でした。

Answer 6

RX７の最初のモデル‼︎アマガエルですね〜^^;

Answer 7

軽スティングレー、RRで前が軽かった。雪道で対向車が来たら、二人で前を持ち上げて「よっこらせ」と転回できた

スバル360も天井がFRPでベコベコだった。懐かしい～ワ

Answer 8

よく仲間内でも話題になるおっさんですが・・・

結局は乗ってた時代なんですね。
アストンマーチン乗るほどの車遍歴してきた友人も一番最初に先輩が譲ってくれたフロンテクーペが一番楽しかった！って言ってます。

Answer 9

若き時に日産の26人乗りのマイクロバスを購入して、キャンピングカーに改造するために図面を書き管轄の陸運事務所に行き、改造申請して許可を得て、車の中を全て改造して、10人乗りのキャンピングカーに改造。もちろん、簡易水栓トイレあり、水は飲める水を70リットル積載して子供たちを乗せてあっちこっち行きましたが、子供達が大きくなると一緒に付いてきてくれなくなり、仕方なく売却。図面は今も残してあります。

Answer 10

ホンダのEG6シビックです。
古い車なので、故障も多かったですが、その度に社外品を取り付けパワーアップ（笑）気がつくと購入価格よりも改造費・修理費の方が高くなってましたが・・・
乗る楽しさ、いじる楽しさを両方教えてくれた車でした。
もう一度乗りたい・・・

Answer 11

バーキン７（ロータス７のバッタもん）
屋根もドアも家に置いて当時の彼女（今嫁）とドライブに出発したら
家出て２分で雨降ってきて慌てて帰宅・・・

車は20台位乗ってきたけど別物だったなあ。