トヨタ クラウンロイヤル のみんなの質問 (解決済み) 2ページ

• 210系クラウンの運転席 助手席のガラスについて質問です。ガラス屋にアスリートのガラスは1枚25000円 ロイヤルは1枚65000円と言われました。ガラスの厚みとかが違うのでしょうか？ ガラス屋...

  2026.8.4

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  ベストアンサー： フロントドアガラスでしたら種類が存在します クラウンの場合、UVS / UVUと表記が２パターン有り 主にIRカットガラスか単なるUVカットガラスかです 65000の方がIRカットガラスで、25000がUVカットガラスです 他には遮音、撥水、合わせ、強化など同じ車種でもグレード、オプションで変わります 形状は同じなのでどちらでも付きますが、IRカットガラスは劣化するのでオススメはしません

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• 210クラウンロイヤル ハイブリッド 4wdのホイールについてなのですが、車高調入れてフェンダー指一本分くらい開けて面一仕様にしたいのですがホイールのサイズはどんな感じがいいのでしょうか？ ネッ...

  2026.7.29

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  ベストアンサー： 210系クラウンロイヤル ハイブリッド 4WD（AWS211）で、車高調を入れてフェンダーとタイヤの隙間を指1本分（約15～20mm）。 なおかつ面一を狙うのであれば、定番なのは次のようなサイズです。 おすすめサイズ（純正フェンダー・爪加工なし） ＜フロント 19×8.5J +38～+40 タイヤ：225/40R19 ＜リア 19×9.5J +40～+45 タイヤ：245/35R19 この

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• 日産はフーガなんか出さないで、トヨタのクラウン販売戦略のように、セドリック・グロリアを残して、バリエーションある売り方をした方が良かったのではないでしょうか?

  2026.8.2

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  ベストアンサー： それ正解かと思います。ゴーンの経営戦略だったのでしょうがセドリック、グロリアがなくなったのは残念です。

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• クラウン210系アスリート2.0STについてですがトランクのランプを交換しようとランプのカバーを取り外してたら電球の後ろについている黒い化粧板みたいなのが穴の奥にいってしまいました それをつけず...

  2026.8.1

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  ベストアンサー： 210系クラウンアスリート（2.0ターボ・ST）のトランクランプ部分ですね。 結論から言うと、その黒い化粧板（リフレクター・遮光板のような部品）が無くてもランプ自体は点灯しますし、走行上の大きな支障になる可能性は低いです。 ただし、できれば元の位置に戻した方が良い部品です。 その黒い板は、単なる飾りではなく、 電球の光をトランク内側へ効率よく反射・拡散する 電球の直接光が外から見えにく...

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• プラグの点検だけと言うのは、やってもらえないのですか？ 18クラウン・ロイヤルですが走行距離が13万kmなので、近くの整備工場にプラグの点検をお願いしたら、インテークマニホールドとエアサージタン...

  2026.7.27

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  ベストアンサー： 車種によってはプラグにたどり着くまでに色々と外さないといけないので、交換ならまだプラグの利益が上乗せされますが、点検だけなら工賃だけなのでやってられない、ということなんでしょう。 ディーラーなら断ることはないでしょうけど、もともと工賃が高いので割に合うかどうか。 13万キロも走ってて1回も交換してないなら、いっそ交換してもいいとは思いますけどね。

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• クラウンかカムリを中古で購入したいと思ってるのですが一生決まりません！！ 決め手になるような意見があれば話して欲しいです！！ 現在25でありがたいことに実家暮らしなので、貯金は1900万くらいあ...

  2026.8.3

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  ベストアンサー： クラウンは、『いつかはクラウン。』のキャッチコピーでいつの時代も憧れの存在です。 カムリは、『新しき、セダンの肖像。』のキャッチコピーでいつの時代も洗練されたデザインです。 格としてはクラウン。スタイリッシュなのはカムリ。 好きな方を。

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• 子供が免許取れて数ヶ月初心者です。車はレクサスなんですがなんか走ってると左寄りに感じます。 子供の運転で助手席に乗ってる時に前の車がトヨタアクア初心者マークついてましたがその人はかなりセンターラ...

  2026.8.3

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  ベストアンサー： 私は３０年前に免許を取得する際、教官から、運転席が道の真ん中になるように走ると、 大体キープレフトできるよ、みたいに言われて、それが基本なのかな？で、ずっと守っています。 なのでセンターラインのある普通の二車線の道は、後続車から見て、少し左寄りっぽいんじゃないかなと思います。 自分としては、どちらよりか？は意識したことがありませんでした。 狭いセンターラインのない道は、 歩行者や場合によ...

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• 中古のハイブリット車について教えてください。 ハイブリットバッテリーは距離で劣化しますか？それとま経年劣化もしますか？15年落ちのクラウンハイブリットかフーガハイブリットは100万以下で楽勝に買...

  2026.7.31

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  ベストアンサー： 経年のほうが要因としては大きいです。 それよりも15年落ちなんて部品もまともになくなるし、買ったら即鉄くず価格ですよ。 ちなみにバッテリー要因の保証はないでしょう。

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• 130系や150系クラウンなどにはハードトップタイプとセダンタイプが設定されており、ハードトップが個人ユーザー向け、セダンが法人ユーザー向けでしたが、 個人ユーザーでもセダンを選択した人は多いの...

  2025.4.11

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  ベストアンサー： 個人でセダンはあまりいないと思います。 親父が130系のハードトップに乗っていましたが、祖父は130系のセダンでした。 親父が乗り換えたのを見て欲しくなったらしく買い替えていましたが、フェンダーミラーの方がいいのと、茶色が欲しく設定があったのがセダンだったという理由でセダンを購入していました。 その前も110系のセダンだったので、サッシュレスドアが嫌だったのかもしれません。同グレード同士なら...

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• 大きなクルマは本当に運転が楽でしょうか？運転が楽な面は多い、 だけど、 ①日本の道は狭いので、狭い道での対向のストレスはかなりのものである。 ②一旦行ってしまっても通り抜けれない道もある。 ...

  2026.7.29

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  ベストアンサー： 横幅1800を裕に超えるクルマは、気を使うことが多い。山道走っても、何だか気持ちよくない。 現行クラウンより少し狭めの横幅、1800くらいの方が気を使わずに走って楽しいと思う。

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