トヨタ クラウンマジェスタ 「この型も、ローダウン、大径ホイル、エアロ、...」のユーザーレビュー

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トヨタ クラウンマジェスタ

グレード:Gタイプ“Fパッケージ”(AT_4.6) 2009年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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この型も、ローダウン、大径ホイル、エアロ、...

2009.5.20

総評
この型も、ローダウン、大径ホイル、エアロ、マフラー交換などされた痛いマジェスタが巷に溢れるのも時間の問題…まー、金を出せば誰でも買えるから仕方ないけど。でも、正直迷惑。●後席にゲストを迎えた時に誇れる広さと静かさ。雑誌などの評価でもありますが、LSより明らかに静かさ、乗り心地は上。なので、変なインチアップなんてしないで下さい。
満足している点
●プレミアム本革シートの質感の高さ●ブレーキの効きの良さ●後席の広さ●遮音性能の高さ●希少車種であること●ディーラーの接客…
不満な点
●ヘッドアップディスプレイが無くなった事●センターコンソールに入れられた『マジェスタ』の文字のチープさ●どうしてもLSを意識し装備を省いている感じを受ける事●テールがイマイチ(ロイヤルシリーズと一緒なマフラー出口など)●純正装着タイヤってうるさくないですか?
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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