トヨタ クラウンマジェスタ 「高級車なだけあって静か、エアサスの出来がよ...」のユーザーレビュー

高級車なだけあって静か、エアサスの出来がよ...

2007.8.7

総評

高級車なだけあって静か、エアサスの出来がよくなり乗り心地がよくなりロールがおさえられてるのもいい。
ゼロクラウンからの乗換えなら新型デビューを待った方がよさげ。見た目がすごい特殊だけど愛着が沸いてきたんで大事に乗ろうと思う。結構お勧めかも

満足している点

最終セルシオと同じエンジン積んでるだけあってよく走るのに静か。オプションでモデリスタのフロント、リアエアロ、ディスチャージフォグ、TRDリアスポ、ウィンカーミラー、寒冷地仕様、マークレビンソン、スカッフイルミ、ムーンルーフなどつけてるから現状のスタイルには満足してます

不満な点

ゼロクラウンアスリート前期3リッターからの乗換えなんでやっぱり燃費の延びの差が気になります…今現在トヨタのフラッグシップだから内装をゼロクラウンともっと差別化してほしかった。シートデザインが前期ゼロクラと全く一緒…夏場は革シートがすごい蒸れるのでシートクーラーも欲しかったな…あとシフトゲートだけでも木目にしてほしい。モニター下のマジェエンブレムの部分だけ四角く色が違うのが謎すぎる。灰皿部分の上の段差をつけたのもよくわからない。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験