トヨタ クラウンマジェスタ 「いい車。19だから本当の意味でマジェスタを...」のユーザーレビュー

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トヨタ クラウンマジェスタ

グレード:Cタイプ(AT_4.0) 1996年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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いい車。19だから本当の意味でマジェスタを...

2007.2.3

総評
いい車。19だから本当の意味でマジェスタを知るためにはまだまだかかりそうだけど…シーマ好きなんで、ライバルを知れてよかった!トヨタはすごい!乗らされてるってか乗ってる喜びだな!寛ぎの場ってかんじだね。穏やかにゆったりとした気持ちでこの車を扱ってほしい…高級車は急かしちゃだめ!余裕があるから味がある!いい車ってのを知りたければマジェスタ!セルシオは次元が違いすぎてわからんよ…マジェスタいい車です 是非
満足している点
まずはなんと言ってもテールランプ!たまらんね。あとは静粛性はもちろんだが、モケットシートがフカフカでいいね。黒一色をなかなかみないのでうれしい 笑 キーカバーがクラウンのエンブレム!4リッターなので楽々です。パワーがありあまってます!あんまりとばさないからかな?
不満な点
う~ん…燃費は不満ってか、妥協。。タイヤハウスがせまいのはつらいなぁ…サスコンで落とせないじゃん 涙 車重ゆえに曲がるときにかなりスピードを落とさないと引っ張られる!マルチレスだとなんかちゃちい。ブレーキかなりよわいねぇ…たまにポンピング繰り返すとサイドブレーキのマーク点灯…どっかわるならずっとつくんだが、エンジン駆け直すと治る…よくわからん ハンドルも飛ばすと結構神経質 日産シーマに惚れてるのでマジェスタの威圧感はあまりないように思う 車知らん人からクラウン扱いされるのがなんかやだ
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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