トヨタ クラウンマジェスタ 「全体的にはよくできた車で性能の全てを使い...」のユーザーレビュー

全体的にはよくできた車で性能の全てを使い...

2006.11.26

総評

全体的にはよくできた車で性能の全てを使いきることのできない奥の深さを感じる　しかし購入前に抱いていたイメージの乗り心地や満足感は少なく　一般の人が努力を重ねて無理をしてでも購入する価値があるかというと疑問がのこる　物を購入する以外いくらでもお金を有効活用する手段はあるはずだから　ただしあえてＮＯといわなかつたのは安全装備が多くいざという時価格以上の価値が返ってくるかもしれないから
　最後に一言　トヨタ及び各メーカーは安全装備とハイブリッド等環境対策に関しては一部の車ではなく全ての車にすぐに取り入れてほしい。

満足している点

デザインがよい　シルバーパールの色も文句なし　V8　エアサス　AVS 4WD マークレビンソン　サスコン　等　欲しいものはほぼなんでも標準であるかもしくはつけられる　エンジンをかけた瞬間から凄いパワーとハイメカな感じが伝わる　実際走ると静かでパワーがある　内装も明るくロイヤル以上の高級感がありかつ、スポーツ＆PWRモードにし車高を下げ少し吹かすとアスリート的なスポーツ感も味わうこともできる。　安全装備が豊富。

不満な点

仕方ない面はあるが燃費がとてもわるい　乗る回数がすくなくハイテク装備が多いせいかバッテリーが上がりやすく交換した　高額なところ
築き上げてきたクラウンのイメージの柔らかさが減りある一面一昔前のマークⅡ系以下の乗り心地と乗り物としての楽しさは数十万で購入できるバイク以下　　AVSにスポーツ、ノーマル、のほかソフトがあれば、マジェスタにはじめて乗る来客も期待通りのもてなしができると思う。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験