トヨタ クラウンマジェスタ 「大人らしくシンプルなドレスアップが似合う...」のユーザーレビュー

大人らしくシンプルなドレスアップが似合う...

2006.3.14

総評

大人らしくシンプルなドレスアップが似合う
　私個人の意見なのですが、ドレスアップはエアサスで車高を下げ、18インチ以上のホイールを履かせるくらいで十分カッコイイと思いますよ。また、クセのある車というか、目立つ車なのでいじりすぎに注意したほうがいいですよ。エアロもなるべく薄いハーフエアロor前期の場合なら後期顔面移植がいいと思います。
　自分的にはスポーク系のホイールで高級スポーツセダン系にきめてみてもいいんじゃないかと思います。
　その他としては、この車は男性には「15マジェカッコイイよね～」といわれますが、女性からの受けがイマイチです。
　燃費が悪いと言いたいところですが、Ｖ８の高級車を乗るということだと思います（自分はバイトや通学途中の駅まではマジェで通ってました）。
　自分も、学生時代から3年以上乗っていて、今月中に知合いに売却する予定ですが、「もう少し乗りたかったな～」と言う車です。

満足している点

一番はエクステリアですね。斜め後ろから見るボディのラインはとても美しく、テールランプが印象的。また、前方がら見ると力強いデザインをしていて、飽きない車です。
　次に、エアサスです。滑るように走るのでドライブが楽しく、乗り心地もエアサスならではないでしょうか。コントローラーを付けると車高の上げ下げが自在な点も満足しています。
　エンジンのパワーも満足しています。エンジンパワーは1度も不満に思ったことありません。

不満な点

内装ははっきり言って、オヤジくさいデザインで、飽きやすいと感じました。装備やオーディオなども初代マジェスタの方が豪華だと思います。
　矛盾になるかもしれませんが、エアサス不満があります。一般道での乗り心地はいいのですが、峠道などカーブが多い道では足回りが安定しないです。また、エアサスは修理費が高価です。自分はエアサスは消耗品だと考えています。ただ、自称車好きならば、エアサス車は一度は乗らないと、車好きとはいえません。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験