トヨタ クラウンマジェスタ 「地味な外観ですが…其処がいいんです！」のユーザーレビュー

地味な外観ですが…其処がいいんです！

2021.12.15

総評

2021年現在、ガソリン車よりもEV車にシフト等等
話題の中で多気筒&大排気量車をリーズナブルに味わえるのは今しかないと思いますし、ラストチャンス！
また、歴代クラウンシリーズで豪華絢爛仕様の
200系マジェスタGタイプFパッケージ、
これ一択！マジでオススメです🤗

満足している点

ワタクシのマシン(マジェスタGタイプFパッケージ)、オプションコミコミで当時新車価格が約950万。

年月を経てリーズナブルになりました。
V8の4600ccエンジン、
レクサスのLS460やランクル200系と同じパワートレインを味わえながら
トヨタブランドのフラッグシップであるクラウンの上級車マジェスタ。
後継の210系はV6、しかもハイブリッドと
いささか方向性が??なのもあって

200系マジェスタ。
噛めば噛むほど味が出るクルマです。

特に、
最上級グレード(GタイプFパッケージ)
こちらが一番リアルに実感いただけると思います。

不満な点

強いて言えば燃費くらいですか…

でも、4600ccでリッター6キロなら
高燃費とも言えますね。

デザイン

4

個人的には18系か21系が好きです(爆

走行性能

5

パワーありすぎで、アクセル全開した事無いです💦😅

乗り心地

5

エアサスもフワフワせず、しっかりしてていい仕事してます👍

積載性

5

トランクにこれだけ積めたら言う事無しです！

燃費

4

大排気量のV8にしてはGOODです♬

価格

1

ここは泣くしか無いですね😆😅

故障経験

イグニッションコイル不良で自走不能がツラかったです😅