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トヨタ クラウンマジェスタ 「レクサスもいいけど、、、日本では」のユーザーレビュー
ねこ吉さん
トヨタ クラウンマジェスタ
グレード：マジェスタ“Fバージョン”(CVT_3.5) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
レクサスもいいけど、、、日本では
2021.9.21
- 総評
- 日本の道路で130km/hまでで走るならこのクラウンシリーズの方がいい！
特にマジェスタは席が広いし足も柔らかく乗り心地が良い。音もすごく静かてすね。トランクの形状も日本人ニーズに合っている。 - 満足している点
- 独特のグリルとスタイルは、スタイリッシュでかっこいい！
そして速い！！3500+モーターのHVは圧巻のパワー
今まで乗ったクルマの中でも最強かも！ - 不満な点
- 強いて言えばショックを硬くする調整機能があるとよりいいかも
- デザイン
-
5
- グリルとボンネット、そしてアルミがかっこいい！
テールランプがイマイチかな？ - 走行性能
-
4
- 速いぞ！
直線番長！ - 乗り心地
-
5
- 低中速は操縦性も最高！
- 積載性
-
3
- ぜんぜん良い
- 燃費
-
5
- 15.5km/L
ぜんぜん満足 - 価格
-
4
- 中古車としてのコストパフォーマンスも悪くない
- 故障経験
- 致命的なものは無い
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-
- 中古車本体価格
-
38.8 万円 〜 358.4 万円
-
- 新車価格（税込）
-
642.6 万円 〜 715.0 万円
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