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トヨタ クラウンマジェスタ 「TOYOTA狙い通りのデザイン 外観前後ともカローラを巨大化したデザイン？ トヨタは解りきってやってます。威圧感のあるセダンが欲しければＬＳに乗ってく」のユーザーレビュー
ニックネーム非公開さん
トヨタ クラウンマジェスタ
グレード：-
乗車形式：その他
- 評価
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3
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
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- 価格
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TOYOTA狙い通りのデザイン 外観前後ともカローラを巨大化したデザイン？ トヨタは解りきってやってます。威圧感のあるセダンが欲しければＬＳに乗ってく
2009.4.4
- 総評
- TOYOTA狙い通りのデザイン
外観前後ともカローラを巨大化したデザイン？
トヨタは解りきってやってます。威圧感のあるセダンが欲しければＬＳに乗ってくださいと云う事。
高級感・威圧感が無い様に見えて中身は高級車というモノの需要があるものまた事実。
ですからエクステリアがカローラっぽいという評価は無意味であり、ひょっとしてデザイナー(の上席)の狙い通りかも知れません。
単に機械としての性能は完璧に近いでしょう。
レクサスというブランドが出来、先代から王冠も取れたマジェスタはほぼ公用車やハイヤー専用としてでしか需要が無くなっていくのでしょう。
我々個人ユーザーからの視点ではマジェスタという車の役割は終わりに近づいた感があります。 - 満足している点
- -
- 不満な点
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- デザイン
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- 走行性能
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- 乗り心地
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- 積載性
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- 燃費
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- 価格
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- 故障経験
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-
- 中古車本体価格
-
30.0 万円 〜 428.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
642.6 万円 〜 715.0 万円
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