トヨタ クラウンマジェスタ 「アスリートオーナーから見たマジェスタ 色々、今回のクラウンシリーズのモデルチェンジは、賛否有るみたいですが、カローラに似てるとか、このクラスのオーナー」のユーザーレビュー

アスリートオーナーから見たマジェスタ 色々、今回のクラウンシリーズのモデルチェンジは、賛否有るみたいですが、カローラに似てるとか、このクラスのオーナー

2009.4.10

総評

アスリートオーナーから見たマジェスタ
色々、今回のクラウンシリーズのモデルチェンジは、賛否有るみたいですが、カローラに似てるとか、このクラスのオーナーは気にしないのでは？欧州のメーカーもデザインのある程度の統一化はしてますよ。アスリートのGを所有してますが、当初、インパネの木目使いとか、プラスチック感気になりましたが、さほどこだわり無いですね。所詮３年で変わりますから…。マイナーチェンジで本木目に成るとか…マジェスタの艶無し本杢は良いですね。このクラスの運転状況は、僕もそうですが、アイドリングが一般的に長くなるシーンが多いので、アイドリング時の燃費を削減する方法を開発してくれたら買い替えを考えたいです。走行したら、３．５でも４リッター超でも大して燃費は変わらないでしょうけど、アイドリングは無駄に燃料使いますから…環境的にエンジン止めたりしませんし…

満足している点

本杢、白、ベージュ系の内装との相性が良いかと…。機能的な装備はアスリート３．５Gと大差無い…

不満な点

エアロパーツが標準で付くモデルが欲しい。スポーツ系が有れば…

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験