トヨタ クラウンマジェスタ 「普通のいい車 この車を実際に足として使っている立場からこの車の特徴はと考えてみると、ただただ普通の車であることです。あくまで普通の大衆車であって、決し」のユーザーレビュー

普通のいい車 この車を実際に足として使っている立場からこの車の特徴はと考えてみると、ただただ普通の車であることです。あくまで普通の大衆車であって、決し

2011.7.2

総評

普通のいい車
この車を実際に足として使っている立場からこの車の特徴はと考えてみると、ただただ普通の車であることです。あくまで普通の大衆車であって、決して高級車ではありません。そこまでの何か特別なものがこの車に搭載されているわけではありません。しかし、日常の足として使用するには十分な性能があるように思います。また、肩肘張らずに乗れるのもこの車のいいところ。大きくてよくできたカローラに乗りたいと考えている人にとっては、まさにうってつけの車である様に思います。

満足している点

この車で限界を感じる人は自分だけ高級車だと思って乗ればいいのでしょうが、全体にそういった要素はありません。ただ、廉価版の車には無いよさはあります。
・基本骨格がしっかりしています。コンセプトもわかりやすいです「無難の追及」と言うか。
・コーナーでの車のひずみは感じずに走れます。
・低回転型の安定したエンジンです。BMWのようにエンジンのおいしいところをうまく使って走るタイプではないので不意な加速に対しての反応はイマイチ(と言うかキックダウンで対応している)ですが、トルク感ある走りができます。
・基本的な走行性能においては全てそれなりの性能を持っています。ブレーキでは良くききます。ハンドリングのぶれもなく走れます。タイヤが細いので走りのどしり感はないですが、速度によらない走行感はあります。エアサスについては好みがあるでしょうが、路面の追従性もよくそれなりの山道でも行けると思います。ただ路面状態に感覚を尖らせて走るのには不向きです。
・山道走行に関しては、普通に走る分には問題なしです。ただ、低回転型のエンジンなので、コーナーの立ち上がりは遅く、走りに一工夫必要なとこですね。
・外観は見たままです。
・内装については、大きいカローラなので期待以上のものは出てきません。ボタンの使い勝手は悪くないですが、収納といったものはあまりありません。

不満な点

長所にも書きましたが、おそらくは「何かいいところのあるもの」というより「特に悪いところがないもの」を作ろうとしたんじゃないですかね。なので、普通に走ったり、人を乗せたりする分にはあまり不満はでないんじゃないでしょうか。
　しかし、走り、外観、内装のどれをとっても普通の車なので、高級車を求める人にはどうなのでしょうと思います。あくまで日常の足で使うような普通の車です。100～200万円台の廉価版の車でいい人はそれをそればいいんでしょうが、それなりに作られた車に乗りたい人は選べばよいのでしょう。ただ、買うときのイメージとして「いい車」であったり「高級車」に乗りたいと思っている人はもっと車を見るべきなのでしょう。個性に富んだ車はもっと他の車だと思いますので。
　乗っている上では概ね満足です。可もなく不可もなくといった印象で。あえての短所と言えば、そういったところなのでしょうね。
マジェスタ＝高級車　みたいなレビューが多いですが・・・対象が違いますよね。
話してみたら普通のやつだった、今は親友。
そんな風に思うんじゃないですかね。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験