トヨタ クラウンマジェスタ 「みなさん勘違いが・・・ みなさん勘違いが多いような・・・今までのマジェスタの重圧感等がなくなったと言われていますがこれはクラウンマジェスタではなくマジ」のユーザーレビュー

みなさん勘違いが・・・ みなさん勘違いが多いような・・・今までのマジェスタの重圧感等がなくなったと言われていますがこれはクラウンマジェスタではなくマジ

2008.1.22

総評

みなさん勘違いが・・・
みなさん勘違いが多いような・・・今までのマジェスタの重圧感等がなくなったと言われていますがこれはクラウンマジェスタではなくマジェスタです。３０系セルシオから後期のマジェスタに乗り換えましたがグリルに王冠マークはありません。トヨタは欧州車を意識してさらにトヨタの技術の取り入れたセルシオにはないスタイリッシュな高級セダンと言うコンセプトのもとに作られた車です。特にリアから見るラインは独特で私はドレスアップをしていますがさわりがいがある車だと思います。

満足している点

排気量は大きくなりましたが燃費はそんなに悪くありません。
さわればさわるほど飽きない車です。
フォルムは私はかなり好きです。
（フロントバンパーはエアロバンパーみたいな感じでかなり気にいっています。
ただBMWのMスポーツににているような・・・）
セルシオがかなり軽くなったような感じで運転がかなり楽です。

不満な点

エアサスコントローラーをつけていますがあれっ？と思うぐらい落ちません・・・悲
内装がかなりコストダウンされている面影がある。
（新車でしたら絶対革をつけないとかなり高級感がありません。）
もう黒ウッドはやめてそろそろチェスナットのような明るい色のウッドを使って欲しい。
どうしてもセルシオと比べてしまいますがほとんど一緒で
マジェスタという個性を内装にも配慮してほしかった・・・

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験