トヨタ クラウンマジェスタ 「前回のレビューから半年経ちました。 購入後、10,000キロ弱運転しましたので、再度レビューします。 前回のレビューは第一印象に近いものでしたので、今」のユーザーレビュー

前回のレビューから半年経ちました。 購入後、10,000キロ弱運転しましたので、再度レビューします。 前回のレビューは第一印象に近いものでしたので、今

2007.7.13

総評

前回のレビューから半年経ちました。
購入後、10,000キロ弱運転しましたので、再度レビューします。
前回のレビューは第一印象に近いものでしたので、今回はより詳細にレビュー出来るかと思います。

満足している点

種々の快適装備。これは欧州車でも太刀打ちできない部分かと思います。
燃費の良さ。待ち乗り中心で7.8km/l。このクラスの車としては十分合格点だと思います。ちなみに高速主体の場合、12km/l以上を叩き出した事もあります。
スタイル。現行のマジェスタにはない相応の車格感のあるスタイルです。伝聞ですが、その為一部の法人ユーザーは代替をしていないところがあるそうです（ハイヤーなど）。

不満な点

ナビゲーションが古い。EMV装着車の場合、カーナビのアップデートが難しいので、今（2007年現在）この車を中古車で求めた場合にまず感じる欠点としてはそこでしょう。またDVDナビですが、あくまで地図ディスクがDVD対応と言うだけでDVD再生機能がある訳ではありません。また、非EMV装着車に関してもナビ有りきのインパネデザインの為に、ナビを追加設置するとどうしても違和感が残ってしまうでしょう。
発進時のもたつき。3,000cc車のみだとは思いますが、元来が4,000ccの車の為、加速時に一瞬もたつきます。この部分は燃費とのトレードオフと考えていますが。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験